
قطر الإطار المسمى R14 هو 14 إنش بالضبط، كما يشير الرقم في نهاية الكود الموجود على جانب الإطار. هذا هو القياس الثابت الذي يجب أن يتطابق مع قطر الجنط المعدني لسيارتك في السوق الإماراتية، بصرف النظر عن عرض الإطار أو نسبة الارتفاع. على سبيل المثال، إطارات 185/60R14 و165/70R14 كلاهما مصمم للإطار الذي يبلغ قطره 14 إنش. في الإمارات، يشيع استخدام مقاس R14 في السيارات السيدان الصغيرة والعائلية المدمجة ذات الكفاءة في استهلاك الوقود، مثل تويوتا ياريس و نيسان ساني المركبتين الأكثر مبيعاً في فئتهما. وفقاً لبيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن عدم تطابق قطر الإطار مع المواصفات المصنّف لها يُعد أحد أسباب عدم اجتياز الفحص الدوري. كما أن وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) تحذر من أن تركيب إطارات غير مناسبة للجنوط قد يعرض سلامة المركبة للخطر. الكود الكامل للإطار يُقرأ كالتالي: الرقم الأول (مثل 185) هو العرض بالملليمتر، والرقم الثاني (مثل 60) هو نسبة الارتفاع (العلو الجانبي كنسبة مئوية من العرض)، والحرف "R" يشير إلى البناء الشعاعي، والرقم الأخير (14) هو قطر الجنط بالإنش.

عندي نيسان صني 2018 موديل خليجي، وكتبت عليها إطارات مقاس 175/65R14 من أول ما اشتريتها. السواقة يومية بين دبي والشارقة في الزحمة، والاطار هذا حقيقي مريح على مطبات الشوارع الداخلية. بما أن قطر الجنط الـ 14 إنش هذا أصغر شوي، فالإطارات بتكون أرخص سعر تقريباً من المقاسات الأكبر لما تروح تغيرهم كل سنتين أو ثلاث.

عندي نيسان صني 2018 موديل خليجي، وكتبت عليها إطارات مقاس 175/65R14 من أول ما اشتريتها. السواقة يومية بين دبي والشارقة في الزحمة، والاطار هذا حقيقي مريح على مطبات الشوارع الداخلية. بما أن قطر الجنط الـ 14 إنش هذا أصغر شوي، فالإطارات بتكون أرخص سعر تقريباً من المقاسات الأكبر لما تروح تغيرهم كل سنتين أو ثلاث.

كمدير معارض سيارات مستعملة في دبي، أنصحك دائماً تتأكد من مقاس الإطار الأصلي للسيارة اللي ناوي تشتريها. كثير يركبون جنوط أكبر لتحسين المظهر، لكن إذا كان المقاس الأصلي R14 وتم تركيب إطارات على جنط 15 إنش بدون تحديث شاشة القياس (السبيدوميتر) بشكل صحيح، راح يكون قياس السرعة والمسافة المقطوعة غير دقيق. هذا الشيء ممكن يسبب لك مشكلة عند التسجيل أو الفحص الدوري في وزارة الداخلية (MOI UAE) إذا كان التغيير غير موثق.

سواقة تكسي في أبوظبي ودبي. أغلب سيارات الأسطول من نوع تويوتا كورولا، وإطاراتها R14. التجربة تقول إن الإطار ذو القطر 14 إنش خفيف على البنزين، خاصة على طريق أبوظبي-دبي السريع. لكن في الصيف مع الحرارة فوق 45 درجة والاستخدام المستطلب للمكيف، نصيحة لا تهاون في فحص ضغط الهواء باستمرار لأن الإطار الصغير حساس أكثر للنفخ الزايد أو الناقص.

للقيادة العادية والطرق المعبدة، مقاس R14 كويس وكفاية للسيارات العائلية الصغيرة. لكن إذا تفكر تسوي تعديلات أو تدخل في مجال القيادة على الرمال الخفيفة (مثل areas around Al Qudra)، راح تحتاج تفكر في جنوط وإطارات أعرض وقطر أكبر من 14 إنش عادةً لتوزيع الحمل أفضل على الرمل. استشر ورشة متخصصة في تعديلات السيارات (off-road shops) في دبي أو العين قبل ما تتخذ قرار تغيير القياس.










