What is the small light below the car headlight called

[PatrickMarie]

في السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) الشائعة في الأسواق الإماراتية، يكون المصباح الصغير الموجود أسفل المصباح الأمامي الرئيسي في الغالب هو الضوء النهاري (اليومي) للسيارة (Daytime Running Light - DRL). تُصمم هذه الأضواء لتكون مشغّلة تلقائياً عند تشغيل المحرك لزيادة وضوح الرؤية للسيارة خلال النهار، خاصة في ظروف الطرق السريعة المزدحمة مثل طريق الشيخ زايد أو أثناء الضباب الخفيف أو العواصف الترابية الموسمية. وفقاً للمواصفات القياسية التي تحددها هيئة التقييس الخليجية (GSO) واشتراطات السلامة في هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) للمركبات الجديدة، يتم تركيب مصابيح النهار عادةً بتقنية LED وتكون بلون أبيض ساطع. على عكس الأضواء الأمامية الضبابية (التي قد تكون موجودة في موقع منخفض في المصد)، فإن مهمة DRL الأساسية هي الإشارة إلى وجود المركبة وليس إضاءة الطريق.

Feature	Daytime Running Light (DRL)	Front Fog Light (مصباح الضباب الأمامي)
الموقع النموذجي	أسفل أو بجانب المصباح الرئيسي	منخفض في المصد الأمامي، عادة تحت مستوى DRL
الوظيفة الأساسية	زيادة وضوح المركبة خلال النهار	اختراق الضباب الكثيف والأمطار الغزيرة والغبار
اللون (في الإمارات)	أبيض	أبيض أو أصفر
التشغيل	تلقائي غالباً مع المحرك	يدوي من لوحة التحكم

• الكفاءة والسلامة: تستهلك مصابيح LED النهارية طاقة أقل من الأضواء المنخفضة، مما يخفف العبء على المولد والبطارية في ظل الاستخدام المستمر لمكيف الهواء في صيف الإمارات.
• الامتثال والكلفة: تركيب DRL هو معيار شبه إلزامي للسيارات الجديدة في مواصفات الخليج. ووفقاً لبيانات غير رسمية من ورش الصيانة المحلية، فإن تكلفة استبدال وحدة DRL LED لسيارة مثل تويوتا كامري 2023 قد تصل إلى حوالي 300-500 درهم إماراتي للقطعة، بينما يمكن أن تصل تكلفة استبدال مصباح الضباب الأمامي الكامل (بما في ذلك الهيكل) إلى 700-1000 درهم أو أكثر، حسب الموديل.
• السياق المحلي: في القيادة اليومية بالإمارات، خاصة في طقس الصيف المشمس أو أثناء الغبار، تكون فائدة DRL كبيرة لسلامة الرؤية. يجب على السائقين عدم الخلط بينها وبين أضواء الضباب، حيث أن التشغيل غير الضروري للأضواء الضبابية في طقس صافٍ يمكن أن يعتبر إزعاجاً للسائقين الآخرين وقد يخالف لائحة الاستخدام الصحيح للمرافق في الإمارات.

المصادر المرجعية: مواصفات هيئة التقييس الخليجية (GSO) للمصابيح، ودليل اشتراطات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai).

[DeDominic]

سائق أوبر/كريم هنا في دبي. سيارتي هي كيا سبورتاج 2021. الضوء الصغير تحت الرأس هو فعلاً ضوء النهار (الدرل). شغّال طول الوقت مع المكينه. أنا أسوق حوالي 250-300 كم يومياً بين دبي والشارقة، وفي زحمة الصباح على طريق الإمارات، هالضوء يساعد كثير. يخلي السيارات اللي قدامي في المرايا الجانبية تشوفني بأسرع وقت، خاصة مع وجود شاحنات النقل الكبيرة اللي تحجب الرؤية. ما أستخدمه للإضاءة، بس للأمان خلال النهار.

[CatherineAnn]

سائق أوبر/كريم هنا في دبي. سيارتي هي كيا سبورتاج 2021. الضوء الصغير تحت الرأس هو فعلاً ضوء النهار (الدرل). شغّال طول الوقت مع المكينه. أنا أسوق حوالي 250-300 كم يومياً بين دبي والشارقة، وفي زحمة الصباح على طريق الإمارات، هالضوء يساعد كثير. يخلي السيارات اللي قدامي في المرايا الجانبية تشوفني بأسرع وقت، خاصة مع وجود شاحنات النقل الكبيرة اللي تحجب الرؤية. ما أستخدمه للإضاءة، بس للأمان خلال النهار.

[EmersonLynn]

أعمل مديراً في معرض سيارات مستعملة في الشارقة. عندما يأتي الزبون ليسأل عن هذا المصباح، أشرح له مباشرة أنه ضوء النهار اليومي (DRL) وليس ضوء ضباب في معظم سيارات الخليج. نركز على هذه الميزة في الموديلات مثل نيسان باترول أو تويوتا لاندكروزر لأنها تدل على أن السيارة من مواصفات GCC كاملة وذات مواصفات أمان عالية، مما قد يضيف قيمة بسيطة عند إعادة البيع. في السيارات الأوروبية المستوردة المستعملة أحياناً يكون الموقع نفسه لمصباح ضباب، لذلك نفحص دليل المالك مع العميل للتأكد.

[Samantha]

في الورشة التي أعمل بها في أبوظبي، نلاحظ أن العديد من العملاء يخلطون بين الـDRL ومصباح الضباب عندما يحترق أحدهما. الفرق تقني وتكلفة: الـDRL عادةً عبارة عن وحدة LED متكاملة، وإصلاحها قد يتطلب تغيير القطعة كاملة. بينما مصباح الضباب الأمامي غالباً ما يكون مصباح هالوجين عادي (مثل H8 أو H11) يمكن تغييره بسهولة وبـ 20-50 درهم فقط. إذا كان الضوء الصغير لا يعمل، الأفضل فحص نوعه أولاً.

[LaLeila]

أقود سيارتي الشخصية (فورد إكسبلورر) كثيراً في الرحلات بين العين وأبوظبي. لاحظت أن بعض السائقين يظنون أن المصباح الصغير الأبيض أسفل الرأس هو "ضوء ضباب" ويتركونه شغالاً ليلاً مع المصابيح العادية! هذا خطأ شائع. هالضوء النهاري يكون ساطع جداً وقد يسبب إزعاجاً للسائقين المقابلين في الظلام. الضوء المخصص للطقس السيء يكون عادة في مكان منخفض أكثر وبلون أصفر. يجب فصل الـDRL تلقائياً عند تشغيل الأضواء الرئيسية في معظم السيارات الحديثة.