
That plastic panel is most commonly called the steering column cover, specifically the lower steering column cover or lower shroud. In the UAE's heat, this part, often made of ABS plastic, is prone to becoming brittle and developing squeaks or cracks. For a 2022-2023 Hilux, a genuine replacement cover costs between AED 180 to AED 250 from dealerships, while aftermarket parts in Sharjah's industrial areas can be as low as AED 80. Labor for removal and installation at a Dubai independent garage typically adds AED 60-120, depending on complexity. The total replacement cost is rarely above AED 400 for most popular GCC-spec models like the Nissan Patrol or Toyota Land Cruiser. Removal usually involves locating and unscrewing 2-4 Torx or Phillips screws hidden on the underside or behind the steering wheel adjustment lever. RTA Dubai's vehicle inspection guidelines emphasize the importance of a secure steering column assembly for safety. Furthermore, the GSO (Gulf Standardization Organization) sets standards for interior material durability against high temperatures, which directly relates to the longevity of these plastic components. A loose or broken cover can lead to annoying rattles on Abu Dhabi-Dubai highway drives and may expose wiring, so securing it is recommended.

في سيارتي تويوتا كامري 2018، كان هذا الغطاء يصرخ (يصرصر) بشكل رهيب خاصة في حر الصيف على طريق الشيخ زايد. الميكانيكي في دبي قال لي اسمه "غطاء عمود المقود السفلي". كلفني تغييره ١٥٠ درهم شامل القطعة والعمل، والمشكلة اختفت. نصحني بعدم استخدام مواد لاصقة قوية حتى لا أتلف المشابك البلاستيكية عند الفك مستقبلاً.

في سيارتي تويوتا كامري 2018، كان هذا الغطاء يصرخ (يصرصر) بشكل رهيب خاصة في حر الصيف على طريق الشيخ زايد. الميكانيكي في دبي قال لي اسمه "غطاء عمود المقود السفلي". كلفني تغييره ١٥٠ درهم شامل القطعة والعمل، والمشكلة اختفت. نصحني بعدم استخدام مواد لاصقة قوية حتى لا أتلف المشابك البلاستيكية عند الفك مستقبلاً.

نسميه "الغلاف" أو "الكوفر" في الورشة. الأكثر عرضة للكسر هو الجزء السفلي لأنه يحمي أسلاك الإشارات والمساحات. في سيارات مثل نيسان صني أو هونداي أكسنت، يتعرض للضعف بعد ٥-٦ سنوات بسبب التعرض المستمر لمكيف الهواء البارد والجو الحار الخارجي. نصيحتي: قبل الفك، تأكد من فصل البطارية لمدة ٥ دقائق لتجنب أي مشاكل مع وسائد الهواء الموجودة قرب عمود المقود.

نسميه "الغلاف" أو "الكوفر" في الورشة. الأكثر عرضة للكسر هو الجزء السفلي لأنه يحمي أسلاك الإشارات والمساحات. في سيارات مثل نيسان صني أو هونداي أكسنت، يتعرض للضعف بعد ٥-٦ سنوات بسبب التعرض المستمر لمكيف الهواء البارد والجو الحار الخارجي. نصيحتي: قبل الفك، تأكد من فصل البطارية لمدة ٥ دقائق لتجنب أي مشاكل مع وسائد الهواء الموجودة قرب عمود المقود.

عند فحص سيارات مستعملة للبيع، أفحص هذا الغطاء بدقة. إذا كان مفكوكاً أو به كسر، فهذا قد يشير إلى محاولة فك سابق للوصول إلى أقفال الإشعال أو الأسلاك، خاصة في سيارات السيدان الشائعة مثل كيا سيراتو أو تويوتا كورولا. غطاء أصلي ومثبت بإحكام يضيف لانطباع عام جيد عن عناية المالك السابق.

للذين يقودون في الطرق الوعرة، هذا الغطاء قد يتراكم تحته الغبار والأتربة. في رحلات الصحراء، أدخل أحياناً سلكاً رفيعاً أو هواءً مضغوطاً لتنظيف المنطقة حول العمود لمنع تآكل الأسلاك. في سيارات الدفع الربعي القديمة مثل باجيرو، يكون الفك أسهل غالباً بمفك واحد فقط.










