
في السوق الإماراتي، يُشار إلى حجرة التخزين داخل باب السيارة عمومًا باسم "جيب الباب" أو "حجرة تخزين لوحة الباب". وفقًا للتوجيهات العامة لسلامة المركبات الصادرة عن RTA Dubai، فإن تصميم هذا التجويف يجب ألا يتداخل مع الوسائد الهوائية الجانبية أو يعيق فتحات التهوية، وهو أمر شائع في مواصفات GCC للسيارات مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول. بناءً على تجربتي الشخصية خلال 3 سنوات و 60,000 كم من القيادة بين دبي وأبوظبي، فإن سعة الجيب الأمامي في تويوتا كامري 2023 تستوعب زجاجة ماء سعة 1 لتر بثبات، وهو مفيد في درجات الحرارة الصيفية. من ناحية التكلفة، يؤثر التصميم المتين لحجرة الباب على التقييم الشامل للمركبة؛ ففي تقارير أسطول، تشير حالات التلف أو التعطل المتكرر في هذه الأجزاء إلى احتمالية إهمال الصيانة الدورية. تشير بيانات MOI UAE المتعلقة بحوادث السير إلى أن الأجسام القابلة للتنقل داخل المقصورة تشكل عامل خطر، لذا من الضروري استخدام حجرة الباب المخصصة للمستندات الصغيرة أو العملات بدلاً من تركها على المقعد. احفظ وثيقة التسجيل (الاستمارة) في الحجرة المغطاة، وتجنب وضع الهواتف أو المحافظ في الجيوب المفتوحة أثناء القيادة على طرق مثل شارع الشيخ زايد لتجنب تشتت الانتباه.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أول شيء أتفقده عند أي سيارة مباعة محليًا هو جيوب الأبواب. إذا كانت مرنة وبلا تشققات من الشمس ومثبتة جيدًا، فهذا مؤشر جيد على أن المالك السابق حافظ على السيارة بعناية داخلية أيضًا. غالبًا ما أجد في سيارات مثل نيسان ساني التي استخدمت كـ"تكسي" عملات معدنية قديمة وأقلام جافة فيها، لكن الأسوأ هو عندما تكون مكسورة ولا تثبت زجاجة الماء – هذه تحتاج تصليح فوري قبل البيع لأنها تزعج العميل الإماراتي الذي يقود ساعات في زحمة دبي-الشارقة ويحتاج مكانًا منظّمًا لمشروبه.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أول شيء أتفقده عند أي سيارة مباعة محليًا هو جيوب الأبواب. إذا كانت مرنة وبلا تشققات من الشمس ومثبتة جيدًا، فهذا مؤشر جيد على أن المالك السابق حافظ على السيارة بعناية داخلية أيضًا. غالبًا ما أجد في سيارات مثل نيسان ساني التي استخدمت كـ"تكسي" عملات معدنية قديمة وأقلام جافة فيها، لكن الأسوأ هو عندما تكون مكسورة ولا تثبت زجاجة الماء – هذه تحتاج تصليح فوري قبل البيع لأنها تزعج العميل الإماراتي الذي يقود ساعات في زحمة دبي-الشارقة ويحتاج مكانًا منظّمًا لمشروبه.

أقود تطبيق أوبر في دبي منذ 5 سنوات، وأستخدم جيب باب السائق في كيا سبورتاج الخاص بي يوميًا. أضع فيه دائمًا عبوة معقّم اليدين و مناديل ورقية و دفتر صغير لتسجيل الطلبيات أو الملاحظات. التسيب هنا مزعج حقًا، لأن الزجاجات تسقط عند المطبات أو عند الانعطاف بسرعة في الدوارات. جرّبت وضع فاتورة وقود Special 95 هناك، ولكن مع حرارة الصيف تلتصق وتتمزق. الحل الأفضل هو وضع الأشياء الصغيرة المسطحة فقط، وبالأخص لا تضعوا المفاتيح الإلكترونية أو الهاتف هناك أبدًا.

في رحلات التضاريس الوعرة في ليوا أو جبل جيس، جيب الباب في باجيرو أساسي. نضع فيه قفازات العمل، وربطة رأس، وخرائط ورقية (لأن الشبكة تنقطع أحيانًا). المهم ألا يكون ممتلئًا جدًا حتى لا يعيق إغلاق الباب عند صعود الكثبان، وألا نضع فيه معدات حادة قد تضرّ بالباب من الداخل عند الاهتزاز الشديد. التصميم القوي هنا مهم أكثر من السيارات المدينة.

كمسؤول في أبوظبي، ننظر لجيوب الأبواب من منظور المخاطر. إذا كانت مكسورة أو ممتلئة بأشياء ثقيلة، قد تساهم في إصابة الركاب بجروح طفيفة عند التصادم الجانبي أو حتى تعيق فتح الباب بعد حادث. بعض شركات التأمين عند تقديمك لتقرير التفتيش ما قبل التجديد، تلاحظ هذه التفاصيل. بيانات MOI UAE تُظهر أن الأشياء الطائرة داخل المقصورة تزيد من شدة الإصابات. نصيحتي: حافظ عليها فارغة قدر الإمكان أثناء القيادة، ولا تستخدمها لتخزين أشياء ثمينة كالأجهزة الإلكترونية.










