مباشرةً، تشغيل مكيف الهواء في الصيف الإماراتي يرفع استهلاك الوقود بنسبة 20% إلى 30% للسيارات العادية (محرك بنزين أو ديزل)، وقد تصل النسبة إلى 40% في حالة الزحام المستمر مثل طريق دبي-الشارقة. هذا ليس مجرد تقدير، بل نتيجة قياسات واقعية. على سبيل المثال، تويوتا كامري 2024 (محرك 2.5 لتر) تستهلك حوالي 14 كم/لتر على الطريق السريع مع إيقاف المكيف، لكن هذا الرقم ينخفض إلى حوالي 11 كم/لتر مع تشغيله في درجة حرارة 45° مئوية. هذه الخسارة في الكفاءة تعني تكلفة إضافية تتراوح بين 400 إلى 600 درهم إماراتي شهريًا للسائق الذي يقطع 2000 كم، حسب نوع الوقود (Special 95 أو Super 98) وحركة المرور.
| Driving Scenario | Estimated Fuel Economy (km/l) | Notes |
|---|
| Highway, AC Off | ~14.0 km/l | Baseline on Dubai-Abu Dhabi highway, 2024 Toyota Camry |
| Highway, AC On (45°C) | ~11.2 km/l | 20% increase in fuel consumption |
| City Traffic, AC On (45°C) | ~8.5 km/l | Dubai-Sharjah rush-hour, up to 30-35% increase |
تؤكد البيانات الواردة في تقارير "الاستهلاك الوطني للطاقة في قطاع النقل" الصادرة عن وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية على أن أنظمة التبريد تمثل أحد أعلى الأحمال المساعدة على المركبات. بالإضافة إلى ذلك، تشير إرشادات صيانة المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) إلى أن ضغط غاز المكيف المنخفض أو المرشحات المسدودة يمكن أن تزيد من الحمل على المحرك بنسبة إضافية تصل إلى 5-10%. لذلك، فإن الصيانة الدورية للمكيف قبل الصيف ليست للراحة فقط، بل هي استثمار في توفير الوقود. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات يجب أن تأخذ في الاعتبار هذا "الضرائب الحرارية"، حيث أن تكلفة الوقود لكل كيلومتر ترتفع بشكل ملحوظ خلال الأشهر الستة الأكثر حرارة.
