
على سيارة هوندا CR-V المبيع في الإمارات (موديلات GCC-spec) يكون الارتفاع الأرضي 208 مم مع حمولة كاملة، وهو ما يجعلها مناسبة للطرق الإماراتية النموذجية. هذا الارتفاع يتفوق على منافسين مثل تويوتا RAV4 (حوالي 165-197 مم) ولكنه أقل من سيارات الدفع الرباعي الخالصة مثل تويوتا فورتشنر (حوالي 225 مم). ينصح خبراء السلامة في هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) باختيار مركبة ذات ارتفاع أرضي مناسب لحالة الطرق المتوقعة، بينما تشير وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) في أدلة السلامة إلى أهمية هذا المعيار للرؤية والاستقرار. بالنسبة لمالك السيارة العادي الذي يقود في طريق الشيخ زايد السريع أو ازدحام دبي-الشارقة، فإن 208 مم كافية تماماً للمطبات الصناعية (الـ"سيدبامps") والطرق المتربة العرضية. ومع ذلك، للقيادة المنتظمة على الكثبان الرملية، قد يحتاج المرء إلى ارتفاع أكبر. من حيث التكلفة، يؤثر الارتفاع الأرضي المنخفض نسبياً على استهلاك الوقود بشكل إيجابي على الطرق السريعة، حيث يمكن لـ CR-V GCC-spec أن تصل إلى حوالي 11-12 كم/لتر باستخدام Special 95، مما يخفض التكلفة لكل كيلومتر على المدى الطويل مقارنة بسيارات الدفع الرباعي ذات الاستهلاك العالي. استناداً إلى بيانات تسعير 2024، فإن متوسط انخفاض قيمة CR-V في الإمارات يتراوح بين 15-20% سنوياً في السنوات الأولى، وهي نسبة تعتبر جيدة في فئتها.
| Model (GCC-spec) | Ground Clearance (approx.) |
|---|---|
| CR-V | 208 mm |
| Toyota Fortuner | 225 mm |
| Mitsubishi Pajero | 235 mm |

















أملك CR-V 2023 وأقود يومياً من الشارقة إلى دبي. الارتفاع الأرضي جيد بالنسبة لطريق الشيخ زايد السريع حتى مع السرعات العالية، لا تشعر بعدم الاستقرار. ولكنه غير عملي للرمل الناعم، حاولت مرة في منطقة لهبابي وأحتاجت للإنقاذ. للاستخدام العائلي في المدينة والطرق المعبدة ممتازة، خاصة مع المطبات المرتفعة في بعض الأحياء.

أملك CR-V 2023 وأقود يومياً من الشارقة إلى دبي. الارتفاع الأرضي جيد بالنسبة لطريق الشيخ زايد السريع حتى مع السرعات العالية، لا تشعر بعدم الاستقرار. ولكنه غير عملي للرمل الناعم، حاولت مرة في منطقة لهبابي وأحتاجت للإنقاذ. للاستخدام العائلي في المدينة والطرق المعبدة ممتازة، خاصة مع المطبات المرتفعة في بعض الأحياء.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن العملاء الذين يبحثون عن CR-V يستفسرون عن ارتفاعها الأرضي للتأكد من ملاءمتها لظروف الطرق هنا. القيمة الأهم هي أن هذا الاراقع (حوالي 208 مم) يحافظ على هيكل السيارة وسفلتها من الخدوش أثناء صعود الأرصفة أو في مواقف البناء، مما يعني حالة فنية أفضل عند إعادة البيع. نادراً ما نرى CR-V مع تلف كبير في القاعدة بسبب سوء الاستخدام خارج الطرق، عكس بعض سيارات الدفع الرباعي الأكبر التي تأتينا مع مشاكل تعليق بعد رحلات الصحراء المتكررة.

كمتحمس للقيادة خارج الطرق، أعتبر CR-V سيارة للأسفلت فقط. 208 مم قد تكون مقبولة لطريق جبل جيس المتعرج، ولكن للدخول في الرمال تحتاج على الأقل إلى 230 مم مع إطارات مناسبة. استخدم أموالك لشراء باترول أو لاندكروزر مستعملة بدلاً من ذلك إذا كان هدفك الصحراء.










