
في السوق الإماراتي، لا يتم تحديد السيارة "الأكبر" بشكل شائع من حيث سعة المحرك (سي سي) بل من حيث الحجم والقدرة على التحمل والاستهلاك. الخيارات السائدة للسيارات الكبيرة ذات الاستهلاك العالي للوقود هي سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الفاخرة مثل تويوتا لاندكروزر (V8) ونيسان باترول (V8). بناءً على بيانات تسجيل المركبات من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) وتصنيفات استهلاك الوقود من "وزارة الداخلية الإماراتية" (MOI UAE)، فإن هذه السيارات تستهلك وقودًا أكثر بكثير من السيارات العائلية المتوسطة.
بمقارنة نموذجين شائعين (موديل 2023)، نجد أن استهلاك الوقود في ظروف القيادة المختلطة في الإمارات يكون منخفضًا نسبيًا بسبب الازدحام المروري واستخدام التكييف المكثف:
| Model | Engine | Avg. Fuel Economy (UAE mixed) | Annual Fuel Cost (30,000 km, Special 95) |
|---|---|---|---|
| Land Cruiser VXR | 5.7L V8 | ~4.8 km/l | 40,500 AED |
| Nissan Patrol Platinum | 5.6L V8 | ~5.2 km/l | 37,400 AED |
لقيادة المسافات الطويلة بين الإمارات، قد تكون سيارات السيدان الكبيرة مثل لكزس LS أو سيارات الدفع الرباعي الهجينة الموفرة خيارًا أكثر عملية من حيث التكلفة التشغيلية على المدى الطويل.

أملك تويوتا لاندكروزر 2018 V8، وأقودها يوميًا من الشارقة إلى دبي للعمل. خلال 5 سنوات، قطعت أكثر من 140,000 كم. الاستهلاك الحقيقي في ساعة الذروة لا يتجاوز 4.5 كم/لتر مع تشغيل التكييف باستمرار. التكاليف الحقيقية هي في الإطارات (أغيرها كل 50,000 كم تقريبًا) وزيت المحرك كل 10,000 كم بسبب الحرارة. الراحة والثقة على طريق العين-أبوظبي السريع أو في الرمال لا تقارن، لكن الفاتورة الشهرية للوقود (Special 95) تتجاوز 2,500 درهم بسهولة.

أملك تويوتا لاندكروزر 2018 V8، وأقودها يوميًا من الشارقة إلى دبي للعمل. خلال 5 سنوات، قطعت أكثر من 140,000 كم. الاستهلاك الحقيقي في ساعة الذروة لا يتجاوز 4.5 كم/لتر مع تشغيل التكييف باستمرار. التكاليف الحقيقية هي في الإطارات (أغيرها كل 50,000 كم تقريبًا) وزيت المحرك كل 10,000 كم بسبب الحرارة. الراحة والثقة على طريق العين-أبوظبي السريع أو في الرمال لا تقارن، لكن الفاتورة الشهرية للوقود (Special 95) تتجاوز 2,500 درهم بسهولة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن سيارات الباترول V8 (موديلات 2018-2020) تحافظ على قيمتها أفضل من غيرها في فئتها، حيث أن نسبة الإهلاك السنوي تكون حوالي 18% مقارنة بسيارات دفع رباعي أوروبية قد تصل إلى 30%. السبب الرئيسي هو الطلب الدائم من العائلات والرحلات الصحراوية. ومع ذلك، المشترون الأذكياء اليوم يسألون أولاً عن متوسط الاستهلاك، وننصحهم دائمًا بحساب التكلفة لكل كيلومتر بشكل واقعي، خاصة إذا كانت خطتهم القيادة أقل من 20,000 كم سنويًا، فقد لا تكون التكلفة الإضافية مبررة.










