
في الإمارات، يُطلق على المقبض أو الذراع المستخدم لفتح باب السيارة من الخارج عادةً اسم "مقبض الباب الخارجي" أو ببساطة "المقبض". أما الآلية الداخلية الكاملة المسؤولة عن قفل الباب وإغلاقه بأمان فتسمى "نظام القفل" أو "مزلاج الباب". يتكون هذا النظام من عدة أجزاء، ويعد المزلاج (اللسان المعدني) والطَقْطَقَة هي الأجزاء الأساسية التي تتحكم في فتح الباب وإغلاقه. عند سحب المقبض الخارجي أو الداخلي، يتم تحرير المزلاج عبر كابل أو مجموعة روابط، مما يسمح للباب بالفتح.
من منظور الصيانة وقيمة إعادة البيع في السوق المحلي، تعتبر حالة نظام قفل الأبواب، وخاصة المقابض الخارجية، مؤشراً على العناية العامة بالمركبة. تتعرض المقابض الخارجية في الإمارات لعوامل قاسية مثل الغبار ودرجات الحرارة التي تتجاوز 45°م في الصيف، مما قد يؤدي إلى بهتان لونها في السيارات القديمة أو تصلب المطاط حولها. وفقاً لإرشادات فحص المركبات من الهيئات المحلية مثل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، يتم فحص نظام الأبواب، بما في ذلك سهولة الفتح والإغلاق وعدم وجود خلل في القفل، كجزء أساسي من فحص السلامة السنوي. فشل هذا الفحص قد يتطلب إصلاحاً فورياً.
بالنسبة لمالك السيارة، فإن تكلفة استبدال مقبض باب خارجي مكسور أو نظام قفل معطل تختلف بشكل كبير حسب الماركة والموديل. في سيارة مثل تويوتا كورولا 2020، قد تتراوح التكلفة الإجمالية للأجزاء والعمالة في ورشة محلية مستقلة بين 300 و 600 درهم إماراتي للباب الواحد. أما في سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مثل لاند كروزر، فقد تكون التكلفة أعلى. تكمن المشكلة الأكثر شيوعاً في السيارات الأقدم في تصلب آلية القفل أو كسر المقبض الداخلي من البلاستيك، خاصة في السيارات التي تسير بكثافة مثل سيارات الأجرة أو سيارات الشركات.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أول شيء أتحقق منه عند أي سيارة هو عمل مقابض الأبواب من الداخل والخارج. إذا كانت مكسورة أو متحركة أكثر من اللازم، فهذا يثير شكوكي حول مدى العناية بالسيارة. في مناخنا، تتعرض المقابض البلاستيكية الداخلية للتقصف مع الوقت، خاصة في السيارات التي تركن تحت الشمس مباشرة. هذا عيب يجب تسعيره عند الشراء.

لدي نيسان باترول 2015، والمقبض الداخلي للباب الخلفي الأيمن انكسر بعد سنوات من الاستخدام القوي من قبل الأطفال. الحل المؤقت كان استخدام النافذة للفتح من الداخل (وهذا غير آمن بالطبع). اشتريت قطعة الغيار الأصلية من وكالة النيسان في دبي، وكلفتني حوالي 120 درهماً للقطعة فقط. تركيبها بنفسي كان سهلاً نسبياً بعد مشاهدة فيديو على اليوتيوب، وكل ما احتجته هو مفك براغي مسطح. النصيحة: لا تنتظر حتى تنكسر تماماً، أي صوت طقطقة غريب عند السحب هو إنذار مبكر.

من وجهة نظر مستشار تأمين، إذا تعرض مقبض باب سيارتك للتلف بسبب حادث تصادم بسيط (مثل خدش في موقف السيارات)، فسيتم تغطيته عادةً ضمن بند "الأضرار المادية" في وثيقة التأمين الشامل. لكن، اذكر الحادث للشركة فوراً. إذا كان العطل ميكانيكياً بحتاً بسبب الاستهلاك (مثل كسر المقبض من تلقاء نفسه)، فهذا يعتبر عطلاً عادياً ولا يشمله التأمين. دفع франشيزة صغيرة لإصلاح مقبض مكسور قد يكون أوفر من تقديم مطالبة تؤثر على خصمك.

أقود سيارة أجرة (تويوتا كامري) في دبي، ويفتح ويغلق باب الراكب الأمامي بيدي أو من قبل الركاب مئات المرات أسبوعياً. بعد ٣ سنوات وقرابة ٢٥٠,٠٠٠ كم، أصبح المقبض الخارجي يتحرك بمرونة أقل ويصدر صوتاً. الصيانة الدورية هي المفتاح. كل شهرين أرش القليل من الزيت خفيف اللزوجة (مثل WD-40) على نقطة تحرك المقبض من الداخل بعد إزالة الغطاء البلاستيكي. هذا يمنع التصلب ويوفر عليّ تكلفة الاستبدال المبكر، والتي ستوقف السيارة عن العمل ليوم في الورشة.










