
The fastest production car globally is the Chiron Super Sport 300+, with a verified top speed of 304 mph (approximately 490 km/h). While this Koenigsegg Jesko Absolut claims a theoretical 330 mph, and the Devel Sixteen from Dubai targets 350 mph, the Bugatti holds the officially timed and recognized record as per verified tests. In the UAE, importing such vehicles is possible under MOI UAE regulations for supercars, though their usable speed is effectively zero on public roads like Sheikh Zayed Road, where even 160 km/h can lead to severe penalties from Dubai Police.
| Model | Claimed/Verified Top Speed (km/h) | Power (hp) | Approx. AED Cost (New) |
|---|---|---|---|
| Bugatti Chiron Super Sport 300+ | 490 km/h (verified) | 1,600 | 12,000,000+ |
| Koenigsegg Jesko Absolut | 531 km/h (theoretical) | 1,600 | 8,500,000+ |
| Devel Sixteen (Dubai) | 560 km/h (claimed) | 5,007 | N/A (Limited Production) |

في تجربتي على طريق دبي-أبوظبي السريع بسيارة ذات أداء عالٍ، السرعة القصوى المذكورة في الكتالوج لا معنى لها عملياً. الرادارات الثابتة والمتحركة لشرطة دبي وأبوظبي تجعل أي تجاوز لـ 160 كم/س مجازفة كبيرة بغرامة 3000 درهم وخسارة رخصة القيادة. التركيز الحقيقي يجب أن يكون على التسارع من 100 إلى 200 كم/س للتعامل مع المرور السريع بأمان.

في تجربتي على طريق دبي-أبوظبي السريع بسيارة ذات أداء عالٍ، السرعة القصوى المذكورة في الكتالوج لا معنى لها عملياً. الرادارات الثابتة والمتحركة لشرطة دبي وأبوظبي تجعل أي تجاوز لـ 160 كم/س مجازفة كبيرة بغرامة 3000 درهم وخسارة رخصة القيادة. التركيز الحقيقي يجب أن يكون على التسارع من 100 إلى 200 كم/س للتعامل مع المرور السريع بأمان.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى أن قيمة "أعلى سرعة" في سوق الإمارات معدومة عملياً. المشتري المحلي يسأل عن موثوقية المكيف تحت 45 درجة مئوية، وتكاليف الصيانة، وملاءمة السيارة للطرق الترابية عند الذهاب للمخيمات. سيارة مثل تويوتا لاند كروزر ذات سرعة قصوى أقل، تحافظ على قيمتها أفضل بكثير من أي هايبركار بسبب هذه العوامل العملية التي تهم العائلة الإماراتية.










