في الإمارات، تتراوح التكلفة السنوية المتوقعة لصيانة سيارة عائلية شائعة مثل تويوتا كامري بين 1,500 إلى 3,500 درهم إماراتي، وذلك حسب العمر وعدد الكيلومترات المقطوعة. هذا الرقم يشمل الزيوت والفلترات الأساسية، ولا يتضمن إصلاحات غير متوقعة أو تبديل الإطارات. بناءً على بيانات من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA) حول تكاليف تشغيل المركبات وملاحظات ورش الصيانة المحلية، فإن السيارة التي تقطع حوالي 20,000 كم سنوياً في ظروف الطرق الإماراتية (مثل زحام دبي-الشارقة والحرارة العالية) ستحتاج عادةً إلى خدمتين رئيسيتين سنوياً. التكلفة الفعلية تعتمد بشدة على مواصفات الخليج (GCC-spec) التي تتحمل الحرارة، ولكن استخدام بنزول "سبيشال 95" بانتظام مقابل "سوبر 98" الأغلى قد يوفر بضع مئات الدراهم سنوياً في الوقود حسب "وزارة الطاقة والبنية التحتية". لحساب تقدير شخصي، يمكن جمع النفقات الأساسية:
- تغيير زيت المحرك والفلتر (كل 10,000 كم أو 6 أشهر): 250 - 400 درهم لكل خدمة.
- فحص وتنظيف فلتر مكيف الهواء (ضروري مع الغبار واستخدام التكييف المكثف): 50 - 150 درهم.
- فحص السوائل (ماء الردياتير، مكابح، ناقل الحركة): 100 - 300 درهم.
ببساطة، مالك السيارة الجديدة (أقل من 5 سنوات) قد يدفع قريباً من الحد الأدنى (1,500 درهم)، بينما مركبة عمرها 8 سنوات وأكثر وقد قطعت 150,000 كم قد تقترب من الحد الأعلى أو تتجاوزه، خاصة مع حاجة محتملة لتبديل شمعات الإشعال أو حزام السير. الالتزام بجدول الصيانة في الدليل الخاص بمواصفات الخليج هو أفضل طريقة لتجنب التكاليف المفاجئة.
