ما الفرق بين أودي 35TFSI و 40TFSI؟

[SamuelDella]

الأرقام مثل 35 و40 في تسمية TFSI من أودي تشير إلى مستوى الأداء، وليس حجم المحرك بالضرورة. في السوق الخليجي، نجد أن 40TFSI يوفر قوة أكبر تتراوح عادة بين 190 إلى 200 حصان، بينما 35TFSي يقدم حوالي 150 حصان. غالبًا ما يعتمد كلا النموذجين على محرك 2.0 لتر توربو، لكن 40TFSي يتم ضبطه بشكل مختلف لتوفير عزم دوران أعلى، مما يعني تجاوزًا أكثر سلاسة على طريق الشيخ زايد أو صعوداً في جبال جيس زجاجة الوقود الأكثر فعالية من حيث التكلفة بالنسبة لك تعتمد على استخدامك. إذا كنت تقطع 25000 كم سنوياً في طرق دبي المزدحمة، فإن التكلفة الإضافية للترقية إلى 40TFSI مع استهلاك وقود يقارب 12 كم/لتر مقارنة بـ 13 كم/لتر لـ 35TFSي (باستخدام سوبر 98) قد تصل إلى 500-700 درهم إضافية سنوياً على الوقود وحده. تقارير من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات تشير إلى أن انبعاثات المركبات الأكثر قوة يمكن أن تكون أعلى. يتطلب 40TFSي غالبًا تأمينًا بقسط أعلى بنسبة 5-10% وفقاً لممارسات السوق المحلية. الاهتلاك السنوي للـ 40TFSي أعلى بشكل طفيف. على المدى الطويل، وبعيدًا عن الأداء، فإن 35TFSي قد يكون الخيار العملي لأغلب القيادة اليومية في المدينة.

[NathanAnn]

عندما بدلت من أودي A4 35TFSي 2019 إلى موديل 40TFSي 2022، الفرق الأكبر كان عند التسارع من 60 إلى 120 كم/ساعة على طريق دبي-أبوظبي. الـ 40TFSي يبدو أكثر استعدادًا، خاصة عند تحميل السيارة بأربعة أشخاص وتشغيل المكيف على أعلى درجة في الصيف. الفرق في استهلاك الوقود ملحوظ قليلاً، أنا أحصل على حوالي 11.5 كم/لتر مع الـ 40TFSي باستخدام سوبر 98، بينما كانت النسخة القديمة تعطيني 12.5 كم/لتر. بالنسبة للقيادة اليومية في دبي، كلا المحركين كافيين، ولكن الـ 40TFSي يوفر راحة إضافية عند الحاجة إليها.

[AlinaDella]

في صالة عرض السيارات المستعملة في دبي، نلاحظ أن فرق السعر بين نسختي 35 و40 من نفس الموديل والعام يتراوح عادة بين 8,000 إلى 15,000 درهم إماراتي عند الشراء. ومع ذلك، عند إعادة البيع بعد 3 سنوات، غالباً ما يضيق هذا الفرق إلى حوالي 5,000 درهم فقط. العديد من العملاء في الإمارات يفضلون 40TFSي لأن الرقم الأعلى ينظر إليه على أنه قيمة أفضل وأداء أعلى، حتى لو كان الاستخدام الحقيقي في زحمة السير محدوداً. إذا كنت تبحث عن قيمة مالية، فإن 35TFSي المستعملة تعتبر صفقة أفضل في كثير من الأحيان.

[OAshlyn]

كفني ميكانيكي في الشارقة، أرى أن كلا المحركين (2.0 TFSي) موثوقان بشكل عام. لكن 40TFSي، بسبب ضغط التوربو الأعلى لتحقيق القوة الإضافية، قد يكون أكثر عرضة لمشاكل مثل تراكم الكربون على صمامات الحقن المباشر على المدى الطويل، خاصة مع القيادة المستمرة في المدينة واستخدام وقود ذو جودة قد تتغير. تكلفة صيانة شمعات الإشعال أو محقنات الوقود قد تكون أعلى قليلاً في نموذج 40TFSي. النصيحة؟ إذا اخترت 40TFSي، التزم بجدول الصيانة الدورية ومواصلات الوقود الموصى بها (سوبر 98) لتجنب المشاكل.