إذا كنت تملك سيارة عائلية متوسطة الحجم مثل تويوتا كامري أو هيونداي توسان في الإمارات، فمن المتوقع أن تتراوح تكلفة الصيانة السنوية الأساسية بين ١٠٠٠ إلى ٢٥٠٠ درهم. هذه التكلفة تشمل تغيير الزيت والفلتر والفحوصات الدورية. لكن التكلفة الفعلية تعتمد بشدة على السيارة وعادات القيادة. البيانات الصادرة عن وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (MoEI) في تقريرها عن تكلفة امتلاك المركبات تشير إلى أن الصيانة والإصلاحات تمثل ما بين ١٠٪ إلى ١٥٪ من إجمالي تكلفة الملكية السنوية لمركبة دفع رباعي شهيرة. بناءً على متوسط سعر سيارة جديدة بقيمة ١٥٠,٠٠٠ درهم وإهلاك سنوي بنسبة ١٥٪ (وفقًا لتقديرات سوق دبي للسيارات المستعملة)، يمكن حساب التكلفة الإجمالية التقريبية (TCO). على سبيل المثال، نموذج تويوتا لاند كروزر ٢٠٢٣ GCC-spec، تكلفة الصيانة الدورية في وكالة معتمدة قد تصل إلى ٣٠٠٠ درهم سنوياً إذا شملت فحوصات الفرامل والمكيف، بينما سيارة تويوتا كورولا ٢٠٢٣ قد تكلف حوالي ١٢٠٠ درهم فقط. بنك الإمارات المركزي يسلط الضوء على تأثير التضخم على أسعار قطع الغيار والخدمات، مما يعني أن هذه التكاليف في ارتفاع. من المهم فصل تكلفة الصيانة المجدولة عن الإصلاحات الطارئة؛ فاستبدال طقم كامل للفرامل في دبي قد يكلف ١٠٠٠-١٥٠٠ درهم إضافية، وتغيير بطارية المكيف في فصل الصيف قد يتجاوز ٨٠٠ درهم. افصل ميزانية الصيانة الدورية عن الإصلاحات المفاجئة. تتفاوت التكاليف بشكل كبير بين السيارات الفارهة والاقتصادية. القيادة في الظروف الصحراوية تتطلب صيانة أكثر تكرارًا.
