
مرسيدس 23P هي حزمة مساعدة قيادة متقدمة تجمع بين التحكم التكيفي في السرعة عن بعد، ومراقبة الحارة مع التصحيح التلقائي للمسار، ومساعدة الكبح في حالات الطوارئ للسيارات والمشاة. في الإمارات، تظهر فائدتها الحقيقية على الطرق السريعة المزدحمة مثل شارع الشيخ زايد أو خلال الرحلات الطويلة بين دبي وأبوظبي، حيث تساعد في تقليل إجهاد القيادة. وفقاً لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، يمكن لأنظمة المساعدة المتقدمة للقيادة أن تساهم في خفض الحوادث الناجمة عن فقدان التركيز، وهو أمر شائع في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة. تقدم هذه الحزمة عادةً كتجهيز قياسي في الطرازات العليا مثل GLE-Class أو S-Class، أو كخيار إضافي في فئتي C-Class و E-Class المخصصة للسوق الخليجي (GCC-spec). الميزة الأساسية هي قدرة النظام على الحفاظ على مسافة آمنة من السيارة التي أمامك تلقائياً، حتى في سرعات تصل إلى 130 كم/ساعة على الطرق السريعة الإماراتية. بالنسبة لمالك السيارة، فإن التكلفة الإضافية الأولية للحزمة (حوالي 8,000 - 12,000 درهم إماراتي اعتماداً على الموديل) قد توفر وفراً محتملاً في أقساط التأمين على المدى الطويل، كما تحافظ على قيمة أعلى للسيارة عند إعادة البيع في سوق مثل دبي.

اشتريت GLC 2023 مع حزمة 23P، والفرق ملحوظ في رحلاتي اليومية من الشارقة إلى دبي. النظام يتحكم بالسرعة والمسافة في زحام شارع الشيخ زايد بشكل سلس، خاصة مع التوقف المفاجئ للسيارات. لكن في الأيام الضبابية أو العواصف الترابية، أحس أنه يعلق أحياناً وأضطر لأتحكم يدوياً. بالنسبة لي، الراحة النفسية في الرحلات الطويلة تساوي السعر الإضافي.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ طلباً واضحاً على سيارات المرسيدس المجهزة بـ 23P، خاصة من العائلات والمقيمين الذين يسافرون كثيراً بين الإمارات. السيارة المزودة بهذه الحزمة تحافظ على قيمتها بنسبة أفضل عند إعادة البيع (قد تصل إلى 5-7% أكثر من السيارة نفسها بدونها) حسب حالة السوق. ننصح المشترين بالتحقق من شاشة القيادة للتأكد من تفعيل جميع خيارات المساعدة، لأن بعض الواردات قد لا تكون مهيأة بالكامل لظروف الطرق هنا.










