هل يحتاج المالك أن يكون حاضرًا لنقل ملكية سيارة مستعملة؟

[OJack]

لا، لا تحتاج إلى وجود المالك شخصيًا لنقل ملكية سيارة مستعملة في الإمارات. يمكن للمالك تفويض وكيل معتمد (مثل أحد أفراد العائلة أو صديق موثوق أو شركة خدمات مرخصة) لإتمام المعاملة في مركز خدمات المركبات التابع لهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أو عبر منصة "مواصلات" التابعة لوزارة الداخلية (MOI UAE). يجب على الوكيل تقديم توكيل موثق من كاتب العدل (أو توكيل عبر تطبيق "موي" الخاص بوزارة الداخلية) مع المستندات المطلوبة. تشمل هذه المستندات: هوية المالك الأصلية (أو جواز السفر والإقامة للمقيمين)، ورقة الفحص الفني السارية من مركز الفحص المعتمد (مثل "الفحص الدوري" في دبي)، وشهادة التأمين الإلزامي على المركبات، واستمارة التسجيل (ترخيص المركبة). تبلغ رسوم نقل الملكية حوالي 350 درهمًا إماراتيًا، وقد تتجاوز 500 درهم إذا احتجت لخدمات وكيل خارجي، بينما تصل تكلفة التوكيل العدلي إلى 200-400 درهم. بناءً على بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي، فإن عملية النقل للسيارات العائلية الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني يمكن إكمالها في غضون ساعة إذا كانت الأوراق كاملة. تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) للسيارة المستعملة خلال السنة الأولى تشمل هذا الرسوم بالإضافة إلى انخفاض القيمة (الإهلاك) السنوي الذي قد يتراوح بين 15% إلى 25% لقيمة السيارة حسب الموديل والمسافة المقطوعة.

[RyderDella]

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أتعامل مع عشرات عمليات النقل شهريًا. النظام الحالي لوزارة الداخلية (MOI UAE) سهل الأمر كثيرًا، خاصة مع التوكيل الإلكتروني. غالبًا ما يكون المشتري من دبي والبائع من أبوظبي، ونقوم نحن بإجراءات النقل بالنيابة عنهما بعد الحصول على توكيل. الشيء الوحيد الذي يؤخر العملية هو تأخر البعض في إلغاء مخالفات المرور القديمة أو عدم وجود الفحص الفني الساري. ننصح دائمًا بالفحص في مركز معتمد قبل البدء في الإجراءات.

[VivienneFitz]

من وجهة نظر ميكانيكي، وجود المالك ليس مهماً، ولكن معرفة تاريخ السيارة أهم. قبل أي نقل ملكية، يجب فحص السيارة بدقة، خاصة إذا كانت قد استخدمت في القيادة خارج الطرق (off-road) على الكثبان. اطلب تقرير الفحص الفني الكامل من مراكز RTA المعتمدة. كثير من العملاء يشترون سيارات مثل ميتسوبيشي باجيرو أو تويوتا لاند كروزر دون فحص الهيكل والسوائل جيداً، ثم يواجهون مشاكل في ناقل الحركة بعد أشهر. التوكيل لا يحل مشكلة الصيانة المهملة.

[McKate]

نقلت ملكية لاند كروزر 2018 الخاصة بي العام الماضي وأنا خارج الدولة. استخدمت تطبيق "موي" لتفويض أخي. كانت العملية سريعة في مركز الترخيص في دبي. أنصح بتجهيز جميع المستندات مسبقًا: الهوية، الترخيص، شهادة الفحص، شهادة التأمين، وتأكد من خلو السيارة من المخالفات. التكلفة الإجمالية كانت حول 400 درهم، بما فيها رسوم المركز وخدمة الترجمة للتوكيل لأن المستندات كانت باللغة الإنجليزية.

[McStella]

كثير من السائقين المستقلين (مثل أولبر وكريم) يشترون سيارات مستعملة لتيروتوري أو كيا سبورتاج من أجل العمل. عملية النقل بدون المالك موجودة وهي منظمة، لكن المشكلة الحقيقية هي في التأمين. بعض شركات التأمين ترفض نقل التغطية للسيارة إذا كان المالك الأصلي غير حاضر، أو تفرض شروطًا جديدة على السائق الجديد. يجب التواصل مع شركة التأمين قبل بدء إجراءات النقل في RTA أو MOI، لأن التأمين الإلزامي شرط أساسي. جربت ذلك شخصيًا عند شراء سيارة من سائق آخر في العين.