ESP، أو برنامج الثبات الإلكتروني، هو نظام سلامة نشط في السيارة يمنع الانزلاق والانحراف عند المنعطفات الحادة أو على الطرق الزلقة، وهو إلزامي في السيارات الجديدة التي تسجل في الإمارات وفقاً لقوانين RTA Dubai. وفقاً لتقرير MOI UAE الخاص بإحصائيات الحوادث، تشير البيانات إلى أن السيارات المزودة بأنظمة ثبات إلكتروني متقدمة تُظهر انخفاضاً ملحوظاً في حوادث الانقلاب والانحراف على الطرق السريعة مثل E11 بين دبي وأبوظبي. يتكون النظام من شبكة مستشعرات تتضمن مستشعر سرعة العجلة (يُقاس بـ km/h)، ومستشعر زاوية المقود، ومستشعر معدل الانحراف (Yaw Rate)، ومستشعر تسارع جانبي. عندما تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) بداية فقدان السيطرة – مثلما يحدث عند تجنب مفاجئ لعائق على طريق الشيخ زايد أو أثناء الرياح القوية على جبال جبل جيس – فإنه يتدخل تلقائياً عن طريق فرملة عجلة معينة وتقليل عزم المحرك (بوحدة Nm) لتصحيح مسار السيارة وإعادتها إلى المسار المقصود. يعمل هذا بسرعة أكبر بكثير من رد فعل السائق العادي. بالنسبة لمالك سيارة في الإمارات، فإن وجود ESP ليس مجرد مواصفة فاخرة؛ فهو استثمار في السلامة على الطرق ذات السرعات العالية وفي ظروف الطقس المتقلب. تكلفة إصلاح نظام ESP في حال تلف مستشعراته قد تتراوح بين 800 إلى 2000 درهم إماراتي في ورش دبي، اعتماداً على الموديل (مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول)، لكن هذه التكلفة ضئيلة مقارنة بدوره في منع حادث باهظ التكلفة. توفر وزارة الطاقة والبنية التحتية UAE نصائح تشغيلية تؤكد على أهمية صيانة هذه الأنظمة، خاصة مع الاستخدام المكثف للتكييف وارتفاع درجات الحرارة فوق 40°C الذي قد يؤثر على الأداء الإلكتروني على المدى الطويل. باختصار، ESP هو شريك سلامة أساسي للقيادة في ظروف الإمارات المتنوعة.
