في سيارات أودي A6 المطابقة لمواصفات دول مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec)، عادةً ما يكون مفتاح التحكم في السرعة مثبتًا على ساق صغيرة (stalk) على الجانب الأيسر من عجلة القيادة خلف عجلة القيادة، وليس على دواسات خلف العجلة. أول خطوة فعّالة: أثناء القيادة بسرعة لا تقل عن 30 كم/ساعة، اضغط على المفتاح الموجود في نهاية الساق (نحو علامة "SET") لضبط السرعة الحالية. بعد التفعيل، يمكنك رفع الساق لزيادة السرعة (عادةً بزيادات 1 كم/ساعة) أو الضغط عليها لخفضها. للإيقاف المؤقت، ادفع الساق بعيدًا عنك (جاهزًا للإشارة) أو اضغط على الفرامل. للعودة إلى السرعة المخزنة مسبقًا، اسحب الساق نحوك.
يؤدي استخدام هذه الميزة على الطرق السريعة المستوية مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي إلى توفير ملحوظ في استهلاك الوقود، حيث تحافظ على سرعة ثابتة وتقلل من التسارع والتخفيف غير الضروري. تشير أبحاث من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن القيادة بسرعة ثابتة يمكن أن تحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15% على الطرق السريعة مقارنةً بالقيادة المتغيرة يدويًا في ظروف مماثلة. في المقابل، تحذر وزارة الداخلية (MOI UAE) من استخدام التحكم في السرعة الثابتة أثناء ساعات الازدحام أو على الطرق الوعرة حيث تكون السيطرة اليدوية الكاملة مطلوبة. بالنسبة لسيارة أودي A6 2023 بمحرك 2.0 لتر تيربو، يمكن أن يؤدي استخدام نظام تثبيت السرعة على الطريق السريع إلى تحسين متوسط الاستهلاك من حوالي 10.5 كم/لتر إلى 11.5 كم/لتر باستخدام وقود Special 95، مما يوفر ما يقارب 150-200 درهم إماراتي سنويًا لسائق يسافر 20,000 كم سنويًا على الطرق السريعة. من المهم أيضًا ملاحظة أن الإصدارات الأعلى مثل A6 55 TFSI قد تأتي مزودة بنظام تكيفي للتحكم في السرعة (ACC) يستخدم أجهزة استشعار الرادار، والذي يعمل بشكل مختلف ويوفر تباطؤًا تلقائيًا عند الاقتراب من مركبة أخرى.
