في سيارات بي إم دبليو اكس ٣ المباعة في الإمارات، نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Auto Start-Stop) يعمل على إيقاف تشغيل المحرك عند الوقوف الكامل، كما في إشارات المرور على طريق الشيخ زايد أو خلال الازدحام بين دبي والشارقة، ويعيد تشغيله فور رفع القدم عن دواسة الفرامل. يهدف النظام بشكل أساسي إلى توفير الوقود وتقليل الانبعاثات في ظروف القيادة المتكررة بالتوقف والانطلاق في المدن الإماراتية. وفقاً لتقرير حديث من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن القيادة في أوقات الذروة الحضرية يمكن أن تزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 40٪ مقارنة بالقيادة على الطرق السريعة المفتوحة، مما يجعل مثل هذه التقنيات ذات صلة محلية. تظهر بيانات نموذجية من مركز بحوث المركبات التابع لوزارة الداخلية (MOI UAE) أن تقليل وقت تشغيل المحرك في وضع الخمول يمكن أن يوفر ما يصل إلى 8٪ من الوقود في دورة قيادة حضرية نموذجية، على الرغم من أن الفائدة الفعلية للمستخدم تعتمد على أنماط القيادة وظروف الطريق.
عند تطبيق هذا على بي إم دبليو اكس ٣ في السوق المحلي (مواصفات مجلس التعاون الخليجي GCC-spec)، فإن حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) يكشف تفاصيل مهمة. لنأخذ مثالاً على بي إم دبليو اكس ٣ xDrive30i موديل 2024 التي تعمل ببنزين سوبر ٩٨:
- التوفير في الوقود: بافتراض كفاءة وقود 10.5 كم/لتر في المدينة وسعر 3.16 درهم للتر (سوبر ٩٨)، وقيادة مسافة 20,000 كم سنوياً في ظروف تنشط فيها النظام بنسبة 50٪ من وقت التوقف، فإن التوفير السنوي يقارب 350-450 درهم.
- تكلفة الصيانة الإضافية: يتطلب النظام بطارية AGM متخصصة. تتراوح تكلفة استبدالها في ورشة معتمدة في الإمارات بين 800 و1200 درهم، وقد تحتاج للاستبدال كل 4-5 سنوات بسبب تأثير الحرارة العالية على عمر البطارية.
| Aspect | With Auto Start-Stop (Estimated) | Without Auto Start-Stop (Baseline) |
| :--- | :--- | :--- |
| Fuel Cost (Annual, City) | ~6,000 AED | ~6,400 AED |
| Battery Replacement Cost (Every 4 yrs) | 800-1,200 AED | 500-700 AED (Standard Battery) |
بالتالي، فإن التوفير الصافي على المدى الطويل للمستخدم العادي يكون هامشياً، خاصة وأن النظام يقلل عمله تلقائياً في حرارة الصيف الإماراتية (فوق 45°م) للحفاظ على طاقة البطارية لتشغيل مكيف الهواء القوي. يعمل نظام بي إم دبليو اكس ٣ بشكل ذكي مع ظروف الإمارات، حيث يتعطل عند إيقاف تشغيل مكيف الهواء تلقائياً أو عندما تكون درجة حرارة المحرك مرتفعة جداً. النظام لا يتدخل عند القيادة على الطرق الوعرة أو الرملية لمنح السائق تحكماً كاملاً. التكلفة لكل كيلومتر تنخفض قليلاً للمستخدمين الذين يقودون بكثافة في المدينة، لكن العائد على الاستثمار المالي طفيف. الفائدة الرئيسية للمستخدم الإماراتي تكمن في تقليل الانبعاثات والضوضاء عند الوقوف، وليس في توفير مالي كبير. التوصية العملية هي ترك النظام يعمل كما هو مضبوط من المصنع للتوفير الرمزي والامتثال البيئي، مع العلم أنه يمكن تعطيله بضغطة زر إذا أصبح إعادة التشغيل المتكرر مزعجاً في ازدحام دبي.
