
وضع Eco Pro هو إعداد قيادة مصمم لتقليل استهلاك الوقود في الظروف اليومية بالإمارات، من خلال تعديل استجابة دواسة الوقود ونظام التكييف تلقائيًا، ويمكن أن يوفر حتى 20% من الوقود في زحام دبي-الشارقة. يختلف تأثيره حسب الوقود والطراز، حيث تُظهر سيارات مثل فئة 3 (موديل 2023) التي تستخدم سوبر 98 اقتصادًا أفضل (13.5 كم/لتر في المدينة) مقارنة ببنزين 95 العادي. يتميز النظام بنوعين: Eco Pro النشط (زر مخصص في معظم BMWs الجديدة) الذي يعدل الإعدادات عند تفعيله، و Eco Pro السلبي (في بعض الطرازات القديمة) حيث يضيء مؤشر على لوحة القيادة فقط عند تحقيق كفاءة مثلى. بالنسبة لسائقي الإمارات، يتوقف النظام تلقائيًا في الظروف التي تتطلب أداءً أعلى، مثل تجاوز 120 كم/ساعة على طريق دبي-أبوظبي السريع، أو عند القيادة على الكثبان الرملية، أو عند استخدام ناقل الحركة اليدوي. يمكن حساب التوفير في التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات. على سبيل المثال، لسيارة BMW X5 2024 (مواصفات الخليج):

أقود بي إم دبليو 520i موديل 2022 ذهابًا وإيابًا بين دبي والشارقة يوميًا. أثناء ساعات الذروة، يقوم وضع Eco Pro بتخفيف رد فعل الدواسة بشكل ملحوظ، مما يجعل الزحام المتوقف أقل إرهاقًا. لقد لاحظت أن السيارة تستهلك وقودًا أقل بحوالي 1.5 إلى 2 كم/لتر في هذه الرحلات مقارنة بالوضع Comfort، خاصة مع تشغيل المكيف باستمرار. إنه مفيد حقًا للرحلات الطويلة على الطريق السريع في حالة المرور المتدفق بسرعة ثابتة.

أقود بي إم دبليو 520i موديل 2022 ذهابًا وإيابًا بين دبي والشارقة يوميًا. أثناء ساعات الذروة، يقوم وضع Eco Pro بتخفيف رد فعل الدواسة بشكل ملحوظ، مما يجعل الزحام المتوقف أقل إرهاقًا. لقد لاحظت أن السيارة تستهلك وقودًا أقل بحوالي 1.5 إلى 2 كم/لتر في هذه الرحلات مقارنة بالوضع Comfort، خاصة مع تشغيل المكيف باستمرار. إنه مفيد حقًا للرحلات الطويلة على الطريق السريع في حالة المرور المتدفق بسرعة ثابتة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى العديد من سيارات المستعملة. عند تقييم السيارة، أسأل دائمًا إذا كان المالك يستخدم وضع Eco Pro بشكل متكرر. السيارات التي يتم صيانتها جيدًا وتُقاد بهدوء (حتى بدون الوضع) تحافظ بشكل عام على محرك أكثر سلاسة وتوفر قيمة بيع أعلى. ومع ذلك، فإن Eco Pro وحده لا يرفع القيمة بشكل كبير؛ توثيق خدمة الوكالة وعدم وجود حوادث أكثر أهمية. بعض المشترين، خاصة عشاق الأداء، يعتبرونه ميزة ثانوية.

أعمل سائقًا مع أوبر وكريم في دبي. أجربت جميع أوضاع القيادة في سيارتي 330i. في الواقع، Eco Pro يوفر وقودًا، خاصة في الليل عندما يكون الزحام خفيفًا. لكن خلال النهار، مع الطلب المستمر على التوصيلات السريعة وتكييف الهواء على أقصى درجة، أشعر أن السيارة "بطيئة" جدًا في الاستجابة. غالبًا ما أعود إلى الوضع Comfort للتحكم الأفضل في التسارع عندما أكون في عجلة من أمري.

كهاوٍ للقيادة خارج الطرق المعبدة، جربت وضع Eco Pro في رحلة إلى ليوا بسيارة X5. على الرمال الناعمة، تحتاج إلى استجابة فورية للدوسة الوقود للخروج من المطبقات. يقوم Eco Pro بتخفيض قوة المحرك، مما قد يتركك عالقًا. قمت بإيقافه على الفور وانتقلت إلى وضع Sport. إنه غير عملي تمامًا للصحراء أو طرق الجبال الوعرة. أنصح باستخدامه فقط على الطرق السريعة الملساء أو في المدينة للحفاظ على الوقود.










