
تتم موازنة العجلات في الإمارات من خلال تركيب أوزان صغيرة من الرصاص على حافة الجنط لتعويض النقاط غير المتوازنة. تبدأ العملية بتركيب العجلة على جهاز موازنة متطور يدورها بسرعة لاكتشاف الاختلال، ثم يتم لصق أوزان الرصاص ذاتية اللصق (أو تركيبها بالطرق للجنوط الفولاذي) في المواضع الدقيقة التي يحددها الجهاز. وفقًا لدليل الفحص الدوري لمركبات الركاب الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai 2023)، يُعد الاهتمام بموازنة العجلات وإطارات السيارات عنصرًا أساسيًا للسلامة على الطرق مثل شارع الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي. بالنسبة للسيارات الشائعة في الدولة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، يتراوح متوسط تكلفة خدمة الموازنة بين 20 و40 درهمًا إماراتيًا للإطار الواحد في مراكز الخدمة المعتمدة. تشير إرشادات السلامة من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الإهمال في الموازنة يمكن أن يؤدي إلى تآكل غير منتظم للإطارات، خاصة مع ظروف القيادة المحلية كالطرق الترابية ودرجات الحرارة التي تتجاوز 40 درجة مئوية في الصيف. لحساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، إذا قمت بموازنة العجلات الأربع سنويًا بتكلفة 120 درهمًا، وبافتراض قيادة 30,000 كم سنويًا، فإن التكلفة تبلغ حوالي 0.004 درهم لكل كيلومتر. بالمقارنة مع تكلفة استبدال إطار واحد مبكرًا بسبب التآكل غير الطبيعي (قد يصل إلى 800 درهم لإطار لاند كروزر)، فإن الموازنة المنتظمة توفر مبلغًا كبيرًا. تقدم معظم ورش الخدمة موازنة ديناميكية تشمل جانبي العجلة، وهي الأكثر شيوعًا وملاءمة للسرعات العالية على الطرق السريعة.

كمالك لسيارة كامري 2020 وأقود يوميًا بين الشارقة ودبي، أوصي بشدة بفحص الموازنة مع كل تبديل للإطارات أو كل 10,000 كم. لاحظت اهتزازًا طفيفًا في عجلة القيادة عند السرعات فوق 100 كم/ساعة على طريق الشيخ محمد بن زايد، وبعد الموازنة في أحد مراكز "المنفوخ" المحلية بتكلفة 100 درهم للسيارة، اختفى الاهتزاز تمامًا. القيادة أصبحت أكثر سلاسة، خاصة مع حركة المرور الكثيفة في ساعة الذروة.

كمالك لسيارة كامري 2020 وأقود يوميًا بين الشارقة ودبي، أوصي بشدة بفحص الموازنة مع كل تبديل للإطارات أو كل 10,000 كم. لاحظت اهتزازًا طفيفًا في عجلة القيادة عند السرعات فوق 100 كم/ساعة على طريق الشيخ محمد بن زايد، وبعد الموازنة في أحد مراكز "المنفوخ" المحلية بتكلفة 100 درهم للسيارة، اختفى الاهتزاز تمامًا. القيادة أصبحت أكثر سلاسة، خاصة مع حركة المرور الكثيفة في ساعة الذروة.

في لشركة توصيل، نلتزم ببرنامج صيانة وقائي صارم يشمل موازنة العجلات لكل مركبة كل 15,000 كم. لقد وجدنا أن هذا يطيل عمر إطارات سياراتنا من نوع كيا سبورتاج وهيونداي توسان بما يصل إلى 20%، مما يقلل التكاليف التشغيلية الإجمالية. الإطارات المتوازنة تستهلك وقودًا بشكل أكثر كفاءة أيضًا، وهي نقطة مهمة مع أسعار البنزين الحالية (مثل سبيشال 95).

كفني في مرآب بأبوظبي، أكثر مشكلة أراها متعلقة بالموازنة هي الأوزان المفقودة من الجنوط بسبب اصطدام الرصيف أو القيادة على المطبات. العملاء غالبًا ما يشتكون من اهتزاز في المقعد أو الجسم وليس عجلة القيادة، خاصة في السيارات ذات الدفع الخلفي مثل سيارات الدفع الرباعي. الحل بسيط ولا يستغرق أكثر من 20 دقيقة للعجلة الواحدة.

للقيادة على الكثبان الرملية، الموازنة الدقيقة للإطارات بعد خفض ضغط الهواء (التفريغ) أمر بالغ الأهمية. عند الخروج من الرمل وإعادة تعبئة الإطارات إلى الضغط الطبيعي للطريق المعبّد، يجب إعادة فحص الموازنة فورًا. الإهمال هنا، ومع السرعات العالية على طريق الذيد - الحمرية، قد يؤدي إلى اهتزاز خطير. أنا أفعل هذا بعد كل رحلة صحراوية رئيسية لسيارتي باجيرو.










