رقم المحرك هو رمز تعريف فريد، يشبه "بصمة الإصبع" الخاصة بمحرك سيارتك. وفقًا لإجراءات فحص المركبات في أبوظبي ودبي، يختلف هذا الرقم عن رقم الهيكل (VIN) الذي يحدد هوية المركبة بأكملها. عادةً ما يكون رقم المحرك جزءًا من رقم الهيكل (المواقع 5 إلى 8 غالبًا) أو سلسلة منفصلة مطبوعة على كتلة المحرك نفسها. ينتج عن هذا الرقم من المصنع، ويتم تسجيله لدى دائرة النقل في أبوظبي (DoT) وشرطة دبي، مما يجعله حاسمًا لأغراض التسجيل والفحص الفني (فحص السيارات) ونقل الملكية. عند شراء سيارة مستعملة في الإمارات، يجب دائمًا مطابقة رقم المحرك الموجود على السيارة مع ما هو مسجل في وثيقة الفحص الفني (تقرير الفحص) ورقم التسجيل (لوحة السيارة). على سبيل المثال، في سيارات تويوتا لاند كروزر ذات الشعبية الواسعة، غالبًا ما يوجد الرقم على جانب كتلة المحرك بالقرب من حزام التوقيت. يظل هذا الرقم ثابتًا طوال عمر المحرك، وإذا تم استبدال المحرك، يجب تحديث التسجيل لدى سلطات المرور المعنية. الأهمية الأساسية للمستخدم العادي في الإمارات: تأكيد نزاهة السيارة المستعملة، وتسوية مطالبات التأمين، وإجراء الصيانة الدقيقة.
- الغرض الأساسي: يعد مطابقة رقم المحرك مع الوثائق الرسمية خطوة حيوية أثناء عملية فحص وشراء السيارات المستعملة.
- المصادر الموثوقة: يتم التحقق من رقم المحرك بشكل روتيني من قبل مراكز الفحص الفني التابعة لـ RTA Dubai و DoT Abu Dhabi.
- السيناريو الشائع: يضمن التحقق من رقم المحرك عند شراء سيارة مستعملة من منصة مثل دوبيزل أن المحرك أصلي ولم يتم تبديله.
