في سوق الإمارات، يُقصد بعطل قفل عمود التوجيه (Steering Lock) فشل النظام الإلكتروني في تحرير القفل الميكانيكي عند محاولة تشغيل المحرك، مما يمنع تحريك عجلة القيادة ويحول دون بدء الرحلة. تظهر بيانات مُرشحة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) أن الأعطال الكهربائية/الإلكترونية هي السبب الأكثر شيوعًا لمشاكل الأمان المرتبطة بأنظمة التحكم في المركبات الحديثة. في المناخ الإماراتي، تتفاقم هذه المشاكل بسبب درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45°م والتي تُسرع من تدهور المكونات الإلكترونية والمحركات الصغيرة، والغبار الكثيف الذي قد يتسلل إلى التجويف حول عمود التوجيه. الأسباب المباشرة تشمل: ضعف بطارية السيارة (أقل من 12 فولت تحت الحمل) وهو سبب شائع جدًا خاصة في الصيف مع استخدام المكثف لفترات طويلة؛ تلف وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) الخاصة بالقفل بسبب تقلبات الجهد أو الحرارة؛ عطل في المحرك الصغير (موتور) الذي يسحب مسمار القفل؛ أو مشاكل في الأسلاك والتوصيلات. الحل لا يكون عادةً بتنظيف عام، بل يتطلب تشخيصًا دقيقًا بواسطة ماسح ضوئي في ورشة متخصصة أو الوكالة. قد تصل تكلفة الاستبدال لوحدة التحكم أو المحرك في وكالة لسيارة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني إلى 1500 - 3000 درهم إماراتي، علماً أن التكلفة السنوية للإصلاحات الكهربائية في المركبات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات في الإمارات يمكن أن تشكل ما يصل إلى 30٪ من إجمالي مصروفات الصيانة الدورية.
