
قطر العجلة مقاس 20 بوصة هو 50.8 سم، حيث أن كل بوصة تساوي 2.54 سم. في سوق الإمارات، تُعد هذه المقاس شائعًا في فئة السيارات الفاخرة والـSUV الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر، نيسان باترول، ولكزس LX كتحديث قياسي أو اختياري. يؤكد خبراء الصيانة المحليون أن تغيير حجم العجلات من المقاس الأصلي دون اعتبارات دقيقة يمكن أن يؤثر على قراءة عداد السرعة ودقة نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، وهو أمر تركز عليه لوائح RTA Dubai للتعديلات المسموحة. وفقًا لتوجيهات MOI UAE المتعلقة بسلامة المركبات، يجب أن يتطابق أي تغيير في حجم العجلات والإطارات مع المواصفات المعتمدة للسيارة لضمان صلاحية الفحص الدوري (فحص السيارة). من الناحية العملية، يؤدي الترقية إلى عجلات 20 بوصة في سيارة مثل هايلكس معتادة على 17 بوصة إلى انخفاض طفيف في اقتصاد الوقود، قد يقدر بنحو 0.5 إلى 1 كم/لتر بسبب مقاومة التدحرج الأعلى، خاصة في زحام دبي-الشارقة. يتطلب تركيب عجلات غير قياسية إخطار شركة التأمين وقد يؤثر على سريان الوثيقة. تكلفة استبدال الإطارات الأربعة مقاس 20 بوصة لسيارة دفع رباعي شهيرة تبدأ من حوالي 2000 درهم إماراتي لأصناف متوسطة الجودة، مع تفاوت كبير حسب العلامة التجارية. يُنصح دائمًا باستبدال الإطارات الأربعة معًا للحفاظ على التوازن والثبات، خاصة على طرقات مثل طريق الشيخ زايد السريع. بالنسبة لحساب التكلفة الإجمالية للملكية، يجب على المالك أن يضع في الاعتبار أن الإطارات الأكبر حجمًا تتآكل أسرع قليلاً في ظل درجات الحرارة المرتفعة فوق 40 درجة مئوية واستخدام المكيف المكثف، مما قد يقصر عمرها الافتراضي بنسبة تصل إلى 15% مقارنة بالمقاسات الأصغر على نفس ظروف القيادة.

جربت تركيب جنوط 20 بوصة على نيسان باترول 2022 خاصتي، والفرق في المظهر كبير. لكن على طريق دبي-أبوظبي السريع، لاحظت أن راحة الركوب قلّت بعض الشيء مقارنة بمقاس 18 بوصة الأصلي، خاصة على الشقوق الطفيفة في الأسفلت. الصوت الداخلي زاد أيضًا، واقتصاد الوقود تقريبًا انخفض بمقدار 0.7 كم/لتر في القيادة المختلطة. أنصح بها إذا كان المظهر هو الأولوية، لكن كن مستعدًا لتكاليف إطارات استبدال أعلى.

جربت تركيب جنوط 20 بوصة على نيسان باترول 2022 خاصتي، والفرق في المظهر كبير. لكن على طريق دبي-أبوظبي السريع، لاحظت أن راحة الركوب قلّت بعض الشيء مقارنة بمقاس 18 بوصة الأصلي، خاصة على الشقوق الطفيفة في الأسفلت. الصوت الداخلي زاد أيضًا، واقتصاد الوقود تقريبًا انخفض بمقدار 0.7 كم/لتر في القيادة المختلطة. أنصح بها إذا كان المظهر هو الأولوية، لكن كن مستعدًا لتكاليف إطارات استبدال أعلى.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن السيارات المزودة بجنوط 20 بوصة أصلية من الوكالة (مثل لاند كروزر أو لكزس LX) تحافظ على قيمتها بشكل أفضل في السوق المحلية مقارنة بنفس الموديل بمقاسات أصغر. يبحث الكثير من العملاء عن هذه المواصفات. ومع ذلك، إذا كانت السيارة (مثل كيا سبورتاج) قد رُكبت فيها الجنوط الكبيرة بعد الشراء، فإننا نتحقق جيدًا من أنها مطابقة للمواصفات (GCC-spec) وغير مخالفة، لأن ذلك قد يخلق مشاكل في الفحص الدوري عند البيع للمشتري التالي.

كمسؤول تأمين، أوضح أن عدم الإفصاح عن تغيير حجم الجنوط والإطارات إلى مقاس 20 بوصة (أو أي مقاس غير قياسي) لشركة التأمين قد يؤدي إلى رفض المطالبة في حال وقوع حادث. شركات التأمين تعتبر هذا تعديلاً يغير من مواصفات السلامة الأصلية للمركبة. حتى إذا كان التغيير مسموحًا به من قبل RTA، فقد تحتاج إلى تعديل وثيقتك ودفع علاوة إضافية صغيرة لتغطية المخاطر المعدلة.

بالنسبة لرحلات الصحراء، الجنوط 20 بوصة ليست الخيار المفضل لدي شخصيًا. إطاراتها تمتلك جدارًا جانبيًا (حافة) أقل ارتفاعًا، مما يقلل من قدرتها على امتصاص الصدمات عند القيادة على الكثبان الرملية ويجعلها أكثر عرضة للتلف من الصخور الحادة. عند خفض ضغط الهواء للخوض في الرمال، يكون التأثير أقل فعالية مقارنة بإطار مقاس 18 بوصة ذو الحافة الأعلى. للأداء الأمثل في ليوا أو حتا، المقاس الأصغر غالبًا ما يكون أكثر عملية ومتانة.










