في الإمارات، تحتوي سيارة لاند روفر ديسكفري 2019 بشكل أساسي على محرك بنزين سعة 2.0 لتر من عائلة إنجينيوم (PT204) ينتج 300 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران. هذا المحرك، رغم كفاءته، يستهلك وقوداً أقل من بعض منافسيه المباشرين في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة في ظروف القيادة المحلية. عند مقارنته بسيارات مثل تويوتا لاند كروزر V6 (نموذج GCC) أو نيسان باترول V8، فإن محرك الديسكفري الأصغر حجماً يوفر اقتصاداً أفضل في الوقود في تنقلات المدينة.
| Model (GCC-spec) | Power (hp) | Torque (Nm) | Combined Fuel Economy (approx.) |
|---|
| Land Rover Discovery 2019 (2.0L Petrol) | 300 | 400 | 11.2 km/l |
| Toyota Land Cruiser 2019 (4.0L V6) | 271 | 385 | 8.5 km/l |
| Nissan Patrol 2019 (4.0L V6) | 275 | 394 | 8.3 km/l |
- Fuel economy: 11.2 km/l (combined cycle, based on GCC laboratory testing up to 2019).
- Power output: 300 hp at 5,500 rpm.
- Torque delivery: 400 Nm from 1,500 to 4,000 rpm.
بافتراض شراء السيارة في دبي بسعر 180,000 درهم إماراتي مستعملة (موديل 2019 في 2024) وقيادتها لمسافة 20,000 كم سنوياً. إجمالي تكلفة التملك على 5 سنوات تشمل: انخفاض القيمة (الإهلاك) السنوي بحوالي 15%، ووقود سوبر 98 بتكلفة تقريبية 0.35 درهم/كم، وتأمين سنوي بمتوسط 5,000 درهم، وصيانة دورية. هذا يصل بالتكلفة الإجمالية لكل كيلومتر إلى حوالي 1.8 - 2.0 درهم إماراتي في ظروف الإمارات، حيث يكون استهلاك الوقود الفعلي في زحام دبي-الشارقة أقل من القيمة المعلنة. تؤكد هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على أهمية الصيانة الدورية للمحركات ذات الشحن التوربيني في المناخ الحار. كما أن معايير الانبعاثات التي تشرف عليها وزارة التغير المناخي والبيئة تلعب دوراً في أداء المحركات الحديثة المستوردة. بالنسبة للقيادة الصحراوية، يحتاج المحرك إلى تبريد فعال، والصيانة المنتظمة للفلتر الهوائي ضرورية بسبب الغبار.
