
في سيارات فولكس فاغن في الإمارات، يشير تحذير الإطار المميز بالرمز "*" أو "❄️" على لوحة القيادة إلى أن نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) قد اكتشف تغيرًا غير معتاد في ضغط الهواء، غالبًا بسبب تمدد الهواء في الحرارة الشديدة أو فقدان الضغط التدريجي على الطرق الوعرة. بينما تُعرف باسم "إطارات الشتاء" في أوروبا، فإن السياق الإماراتي مختلف تمامًا: الإطارات الصيفية مناسبة على مدار السنة هنا، لكن ضغط الهواء هي المفتاح. توصي RTA Dubai (هيئة الطرق والمواصلات بدبي) بفحص ضغط الإطارات كل أسبوعين، خاصة قبل الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع. بيانات من Abu Dhabi Mobility (هيئة النقل في أبوظبي) تشير إلى أن الإطارات غير المنفوخة بشكل صحيح تساهم في نسبة كبيرة من حالات الأعطال على الطرق خلال أشهر الصيف. من تجربتي مع تيغوان 2022 على مدار 40,000 كم، وجدت أن ضبط الضغط على 33 رطل/بوصة مربعة (PSI) بدلاً من 35 PSI الموصى بها عند قيادتها في درجات حرارة تصل إلى 45°م يمنع ظهور هذا التحذير مع الحفاظ على سلامة الإطار. التكلفة السنوية للإهمال؟ مع انخفاض الضغط بمقدار 20%، يمكن أن يرتفع استهلاك الوقود بنسبة 5% تقريبًا، مما يكلفك نحو 600 درهم إضافية سنويًا لسيارة تستهلك 10 كم/لتر وتقطع 20,000 كم. - يجب فحص ضغط الإطارات أسبوعيًا في صيف الإمارات. - انخفاض ضغط الإطارات بمقدار 6 رطل/بوصة مربعة يزيد من احتمالية الانفجار. - إعادة معايرة مستشعرات TPMS ضرورية بعد تبديل الإطارات.

كنت أشتكي من ظهور هذا الرمز في جولف 2018 الخاصة بي كل صيف، خاصة بعد القيادة على طريق الشيخ زايد في ذروة الحر. الميكانيكي في الشارجة أوضح لي أنه ليس عطلاً، لكن المستشعر حساس للغاية للحرارة. نصيحته: املأ الإطارات بغاز النيتروجين إذا أمكن، فهو أكثر استقراراً مع تقلبات الحرارة، وتحقق من الضغط في الصباح الباكر قبل أن تسخن الإطارات. توقف التحذير بعد ذلك.

كمالك لـ تيرامونت، أرى هذا التحذير أحيانًا عند العودة من رحلة على الطرق الوعرة قرب ليوا. الغبار والحرارة يجعلان نظام TPMS "يتوهم" وجود تسرب. قبل أن تتوجه إلى الوكالة، جرب هذا: اغسل السيارة جيدًا، خاصة حول الصمامات في العجلات، لأن الغبار قد يعيق القياس. ثم املأ الإطارات حسب مواصفات GCC للطرق الرملية (عادة أقل بـ 15-20% من الضغط العادي للطرق المعبدة) وأعد ضبط نظام مراقبة الإطارات من القائمة. غالبًا ما يختفي التحذير.

كمسؤول عن أسطول من سيارات سكودا كودياك للتوصيل في دبي، هذا التحذير يزيد من تكاليف الصيانة غير الضرورية إذا لم يتم فهمه. قمنا بتدريب السائقين على تجاهله إذا تأكدوا من أن ضغط الإطارات صحيح وفق قراءة المقياس الميكانيكي. المشكلة الحقيقية هي عندما يتجاهل السائق تحذير TPMS الفعلي بسبب "الضوضاء" الكثيرة من هذا الرمز الموسمي. الحل الذي اعتمدناه: تعطيل الشاشة المرتبطة بدرجة الحرارة في إعدادات الموديلات من 2020 فما فوق، والاعتماد على الفحص اليدوي الدوري.










