
رمز خطأ P1624 في سيارات فولكس فاجن يشير عادةً إلى مشكلة في دائرة التدفئة لحساس الأكسجين (O2 Sensor Heater Circuit) في البنك 1، حساس 1، مما يضيء لمبة تحذير المحرك. في السوق الإماراتي، غالباً ما تظهر هذه المشكلة في موديلات مثل تويوتا كامري 2015-2018 أو نيسان باترول مع محركات V8 بسبب درجات الحرارة العالية والتآكل الطبيعي للوصلات الكهربائية. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُعد الأعطال الكهربائية المتعلقة بالحساسات من الأسباب الشائعة لفشل الفحص الأولي، مما يزيد التكلفة الإجمالية للملكية. تشمل الإصلاحات النموذجية فحص وصلة توصيل حساس الأكسجين (تكلفة تقريبية 150-300 درهم) أو استبدال الحساس نفسه (700-1200 درهم)، مع إضافة رسوم العمالة في مراكز خدمة معتمدة. بناءً على بيانات تسجيل المركبات من وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) للمركبات التي تزيد أعمارها عن 7 سنوات، يمكن أن تصل التكلفة السنوية غير المتوقعة للإصلاحات الكهربائية مثل P1624 إلى 1000-1500 درهم إماراتي، مما يؤثر على قيمة إعادة البيع. النهج الأكثر فعالية من حيث التكلفة هو التشخيص الدقيق أولاً باستخدام قارئ OBD-II متقدم، حيث أن 30-40% من الحالات تكون بسبب وصلة كهربائية مفكوكة أو متآكلة وليست حساساً معطلاً.

جاني نفس الكود P1624 في تويوتا لاندكروزر 2016 بعد ما عديت من منطقة مطيرة في رأس الخيمة. المصيبة كانت وصلة الحساس (الكونكتور) داخلها صدأ بسيط بسبب الرطوبة. نظفتها ب spray مخصوص للكونكتات الكهربائية من ناصر لتصليح السيارات في العين، ومسحت الكود. والحمدلله اللمبة طفت وما رجعت من سنة ونص. أهم شيء لا تسرع في تغيير الحساس نفسه، لأنه غالي، جرب الفحص البدائي أول.

كمدير ورشة لفحص وتصليح السيارات قبل الفحص الدوري في الشارقة، أشوف هذا الكود بكثرة في سيارات الدفع الرباعي المستعملة (مثل ميتسوبيشي باجيرو) اللي يركبها أصحابها في البر. الغبار والاهتزازات تفكك الوصلات أو تخرب العزل. نصيحتي: قبل ما تودي سيارتك للفحص الدوري في RTA، روح على مركز خدمة واطلب منهم فحص "فحص شامل للكونكتات الكهربائية للحساسات". سعر هذه الخدمة حوالي 200-250 درهم، لكنها توفر عليك فشل الفحص وإعادة الكشف (120 درهم) وتغيير حساس بدون داعي (أكثر من 800 درهم).

إذا ظهرت لك لمبة المحرك مع كود P1624 وأنت مسافر على طريق دبي-أبوظبي السريع، لا تقلق. غالباً ما تكون مشكلة مؤقتة. استمر في القيادة بصورة طبيعية، وحاول الوصول لورشة موثوقة. الإطفاء والتشغيل قد يخفي التحذير مؤقتاً، لكن المشكلة ستظهر مرة أخرى. المهم، تجربتي مع كيا سبورتاج 2019 أن الإهمال زاد التكلفة من تنظيف وصلة إلى تغيير حساس كامل.

كمسؤول أسطول في شركة تأجير سيارات في دبي، نقوم بتسجيل جميع أكواد الأعطال. لاحظنا أن نسبة ظهور P1624 تزداد في السيارات الهجينة (مثل تويوتا كامري هايبرد) بعد 80,000 كم، خاصة مع استخدام وقود Special 95 بدلاً من Super 98 الموصى به. نعتقد أن تراكم الكربون يؤثر على أداء دائرة التدفئة. بروتوكولنا هو استبدال حساس الأكسجين مباشرة إذا كانت السيارة قد تجاوزت 100,000 كم، لأن الوقت المستغرق في التشخيص التفصيلي يتجاوز تكلفة القطعة بالنسبة لأعمالنا.










