مصباح تحذير TC مع خط مائل في سيارتي يشير عادةً إلى أن نظام التحكم في الجر (Traction Control) مغلق حالياً، وليس بالضرورة وجود عطل. في السيارات الشائعة في الإمارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، يظهر هذا الرمز إما لأن السائق أغلقه يدوياً (غالباً للقيادة على الرمال) أو بسبب ظروف طريق تفعله تلقائياً (مثل مياه الأمطار على طريق الشيخ زايد) أو بسبب عطل حقيقي في المستشعرات. النظام يعمل مع نظام ABS لمنع انزلاق العجلات أثناء التسارع، وهو مفيد بشكل خاص على طرق الدولة المبلطة أو أثناء الضباب.
وفقاً لتقارير الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الأعطال المتعلقة بأنظمة الثبات تمثل نسبة صغيرة من إجمالي فحوصات المركبات، ولكنها تزداد في المركبات الأقدم التي تتعرض للغبار ودرجات الحرارة العالية. وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) تذكر في أدلة السلامة أن الحفاظ على أنظمة المساعدة على القيادة مثل التحكم في الجر في حالة عمل مثلى يزيد من السلامة، خاصة على الطرق السريعة بين الإمارات.
| Scenario | Light Behavior | Common in UAE Context | Action |
|---|
| System Manually Deactivated | TC with slash is steady | Before desert dune driving, or by accidental button press | Press the TC button (often near gear lever). |
| System Auto-Deactivated | Light comes on in specific conditions | Driving through standing water on Emirates Rd, or on loose gravel | It usually resets after restarting the engine. |
| System Fault | Light stays on constantly, possibly with other lights (ABS, ESC) | Faulty wheel speed sensor (common due to heat/dust), or wiring issue | Requires garage diagnosis with an OBD scanner. |
من منظور التكلفة، إصلاح مستشعر سرعة العجلة (السبب الشائع) في الإمارات قد يتكلف بين 300 إلى 600 درهم للقطعة والعمل، حسب الموديل. تجاهل التحذير إذا كان يشير إلى عطل قد يؤثر على أداء نظام ABS ويقلل من ثبات المركبة أثناء المناورات الطارئة، وهو أمر بالغ الأهمية على طريق دبي-أبوظبي السريع.
