في سيارات الخليج (GCC-spec)، يشير ضوء التحذير على شكل مفتاح ربط أو كلمة "Spanner" في الطبلون إلى أن نظام الكمبيوتر (ECU) قد حسب وصول السيارة إلى مسافة أو فترة الصيانة الدورية المحددة مسبقًا. هذا ليس عطلًا طارئًا، ولكنه تذكير مهم، خاصة في ظروف الإمارات القاسية كالقيادة في الزحام اليومي بين دبي والشارقة أو تعرض المحرك لدرجات حرارة تتجاوز 45°م مع تشغيل المكيف باستمرار، مما يسرع من تدهور الزيت والفلتر. وفقًا لإرشادات صيانة المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن إهمال هذه الصيانة يزيد من مخاطر الأعطال المفاجئة. كما تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن صيانة المركبات المنتظمة تساهم في تقليل الحوادث المرتبطة بأعطال الميكانيكية.
بالنسبة لمالك تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول المستخدم في القيادة الصحراوية، قد تشمل بنود الصيانة النموذجية: تغيير زيت المحرك والفلتر (كل 10,000 كم أو 6 أشهر للمركبات التي تعمل ببنزول Special 95 تحت ظروف قاسية)، فحص وتبديل فلتر الهواء بسبب الغبار، فحص سائل ناقل الحركة، وفحص نظام المكابح. تكلفة الخدمة الأساسية لسيارة كامري 2023 قد تتراوح بين 400 إلى 600 درهم في ورشة معتمدة، بينما قد تصل إلى 1,200 درهم للخدمة الكبيرة في مركز وكالة. من المهم حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، حيث أن تأخير الصيانة يوفر بضعة مئات من الدراهم الآن، لكنه قد يسبب تلفًا مبكرًا لأجزاء باهظة الثمن مثل المحول الحفاز (catalytic converter) في سيارات الـGCC-spec، مما يخفض قيمة إعادة البيع بشكل ملحوظ في سوق مثل دبي. القاعدة الذهبية هي الرجوع دائمًا إلى كتيب المالك لمعرفة الفترات المحددة لطرازك وسنة صنعه.
