
نظام مراقبة ضغط الإطارات في ميتسوبيشي باجيرو (موديلات الخليج GCC) هو نظام غير مباشر، مما يعني أنه لا يعرض الأرقام الفعلية. للإجراء الدقيق، تحتاج إلى استخدام مقياس ضغط إطارات يدوي. وفقًا لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) لصيانة المركبات، فإن الفحص اليدوي المنتظم ضروري للسلامة. على سبيل المثال، لسيارة باجيرو 2024 ذات الإطارات مقاس 265/65R17، يوصى بضغط بارد مقداره 2.3 بار (33 رطل/بوصة مربعة) للحمل العادي على الطرق المعبدة، و2.5 بار (36 رطل/بوصة مربعة) لرحلات الصحراء أو الحمل الكامل. يمكن أن يؤدي الانخفاض التدريجي للضغط – والذي لا يكتشفه النظام حتى ينخفض بنسبة 25% تقريبًا – إلى استهلاك غير متساوٍ للإطارات وتكاليف استبدال مبكرة في مناخ الإمارات الحار. يبلغ سعر مقياس الضغط الرقمي الجيد حوالي 30-50 درهمًا من مراكز مثل ACE أو Amazon.ae، وهو استثمار ضئيل مقارنة بتكلفة إطار جديد تبدأ من 450 درهمًا. الفحص الشهري، خاصة قبل السفر على طريق دبي-أبو ظبي السريع في الصيف حيث تزيد درجات الحرارة عن 40°م، يحافظ على كفاءة الوقود (التي قد تنخفض بنسبة 3% لكل 0.3 بار تحت المستوى الموصى به حسب وزارة الطاقة والبنية التحتية) ويضمن ثباتًا أفضل على الطرق.

أنا كمالك لسيارة باجيرو 2019، النظام التحذيري الخاص بها أضاء لي مرتين في الشتاء الماضي بسبب التغير المفاجئ في الجو. الحل الوحيد هو التوقف عند محطة وقود وفحص الضغط يدويًا بجهازهم أو بالجهاز الذي اشتريته من نادي السيارات. أنصح دائمًا بالفحص عندما تكون الإطارات باردة في الصباح، لأن القيادة على شارع الشيخ زايد في زحمة الذروة ترفع الضغط وتقراءة خاطئة.

أنا كمالك لسيارة باجيرو 2019، النظام التحذيري الخاص بها أضاء لي مرتين في الشتاء الماضي بسبب التغير المفاجئ في الجو. الحل الوحيد هو التوقف عند محطة وقود وفحص الضغط يدويًا بجهازهم أو بالجهاز الذي اشتريته من نادي السيارات. أنصح دائمًا بالفحص عندما تكون الإطارات باردة في الصباح، لأن القيادة على شارع الشيخ زايد في زحمة الذروة ترفع الضغط وتقراءة خاطئة.

من واقع خبرة القيادة على الكثبان، ضغط الإطارات في الباجيرو هو كل شيء. النظام التحذيري في السيارة لا يفيدك هنا لأنه يتأخر جدًا. قبل أي رحلة صحراوية، أفرغ الهواء إلى حوالي 1.0-1.2 بار للتماسك الأفضل. تذكر أن تعيد تعبئته إلى 2.5 بار عند العودة للأسفلت مباشرة باستخدام كمبروسور محمول خاص بك. تجاهل هذا قد يؤدي إلى تلف جانبي الإطار على الطريق الصحراوي المغبر والساخن. أستخدم دائمًا وقود سبيشال 95 لأداء متوازن في هذه الظروف.

سائق أوبر/كريم هنا. الباجيرو التي أقودها (موديل 2021) تعرضت لانفجار إطار بسبب إهمال الضغط. النظام لم يحذرني لأن التسريب كان بطيئًا. الآن أفحص الضغط يدويًا كل أسبوعين عند غسيل السيارة. في زحمة دبي-الشارقة مع تشغيل المكيف باستمرار، يختلف الضغط. تكلفة الفحص لا شيء، لكن تعطيل يوم عمل كامل يكلف أكثر من 300 درهم.










