
علامة الطريق الزلق في دولة الإمارات هي تحذير مثلث أصفر ذو حدود حمراء، وعادة ما تكون مصحوبة بلوحة تشير إلى سبب الزحف مثل "الضباب" أو "الغبار" أو "أمطار"، وفقًا للوائح RTA Dubai. تعني أن السطح قد يفقد الجر بسبب عوامل مثل المطر الأولي، أو تراكم الغبار، أو تسرب زيت المركبات. في الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي السريع، يجب تخفيض السرعة فورًا إلى حوالي 80 كم/ساعة أو أقل، مع زيادة مسافة التباعد إلى ضعف المسافة المعتادة على الأقل للإتاحة لوقت رد فعل أطول. تشير تقارير MOI UAE حول الحوادث إلى أن عدم تعديل السرعة في الظروف الزلقة هو سبب رئيسي للاصطدامات المتسلسلة، خاصة خلال فترات الازدحام بين دبي والشارقة. عند القيادة في هذه الظروف، تجنب الفرملة المفاجئة أو التسارع الحاد، خاصة في المركبات ذات عزم الدوران الفوري مثل السيارات الكهربائية أو الهجينة الموصولة بالكهرباء المتزايدة في الأسطول الإماراتي. بالنسبة للسيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي، استخدم الوضع اليدوي إذا كان متاحًا للرقمنة على الترس الثاني أو الثالث.
| الحالة | سرعة مقترحة (كم/ساعة) | مسافة التباعُد الدنيا |
|---|---|---|
| أمطار خفيفة أولية على طرق سريعة | 80 - 100 | 4 ثوانٍ |
| ضباب أو عاصفة ترابية على طريق E311 | 60 - 80 | 5+ ثوانٍ |
| طرق جبلية مبللة (مثل طريق جبل جيس) | 40 - 60 | 4+ ثوانٍ |
| النقاط الرئيسية: - سبب رئيسي للحوادث: عدم تعديل السرعة مع تقلص مسافة التباعد. - السرعة المقترحة: تخفيض إلى 80 كم/ساعة أو أقل على الطرق السريعة. - للتحكم على الطرق الرطبة: استخدم الترس الثاني في المنحدرات لمنع انغلاق العجلات. هذه النقاط مستمدة من ممارسات القيادة الآمنة لـ RTA Dubai وإحصائيات MOI UAE للحوادث المرتبطة بالطقس حتى عام 2023. |

كصاحب لاندكروزر استخدمها في رحلات الصحراء المتكررة، أخبرك أن العلامة التحذيرية للطريق الزلق لها معنى آخر تمامًا خارج المدينة. خلال رحلة إلى ليوا، واجهت لوحة "غبار" مثلثية قبل منعطف مباشرة، وكان الطريق مغطى بطبقة رقيقة من الرمال الناعمة التي جرفتها الرياح. لو لم أكن مستعدًا، لانزلق الإطار الخلفي بسهولة. قم بتخفيض السرعة مسبقًا قبل الوصول إلى المنطقة. نصيحتي: قم بفصل نظام التحكم بالثبات مؤقتًا (إذا كان ذلك آمنًا) إذا علقت في الرمال، ولكن أعد تشغيله فورًا عند العودة إلى الأسفلت لمنع الانزلاق على بقايا الرمال.

كصاحب لاندكروزر استخدمها في رحلات الصحراء المتكررة، أخبرك أن العلامة التحذيرية للطريق الزلق لها معنى آخر تمامًا خارج المدينة. خلال رحلة إلى ليوا، واجهت لوحة "غبار" مثلثية قبل منعطف مباشرة، وكان الطريق مغطى بطبقة رقيقة من الرمال الناعمة التي جرفتها الرياح. لو لم أكن مستعدًا، لانزلق الإطار الخلفي بسهولة. قم بتخفيض السرعة مسبقًا قبل الوصول إلى المنطقة. نصيحتي: قم بفصل نظام التحكم بالثبات مؤقتًا (إذا كان ذلك آمنًا) إذا علقت في الرمال، ولكن أعد تشغيله فورًا عند العودة إلى الأسفلت لمنع الانزلاق على بقايا الرمال.

في ورشتنا في الشارقة، نرى العديد من حوادث الانزلاق البسيطة بعد أول أمطار. السائقون لا يدركون أن أول قطرات المطر تختلط بزيت المحرك والغبار المتراكم لأسابيع على الأسفلت، مما يخلق سطحًا زلقًا كالجليد. تفقد إطاراتك قبل فصل الشتاء. غالبًا ما تكون الإطارات البالية (باقي مدى أقل من 3 مم) هي السبب الجذري، حتى في سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مثل باجيرو أو باترول. لا تعتمد على نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) لإنقاذك – فهو يقلل من مسافة الفرملة على الأسطح الجافة، لكن فعاليته تقل على الأسطح المبتلة جدًا إذا كانت الإطارات نفسها غير مناسبة.

سائق أوبر هنا في دبي. في الأسبوع الماضي، على طريق الشيخ محمد بن زايد أثناء هطول أمطار خفيفة، اشتعلت علامة "طريق زلق" وبدأ الجميع بالفرملة فجأة. حافظ على هدوئك واتبع مسافة أكبر. كانت السيارة أمامي من نوع كورولا موديل قديم، وانزلقت بشكل طفيف لأن إطاراتها كانت ناعمة. تعلمت أنه حتى لو كانت سيارتك جديدة (أقود تيريتوري)، فإن السائقين حولك قد لا يكونون مستعدين. خفّض السرعة مبكرًا، وانظر إلى الأمام بثلاث أو أربع سيارات لترى المشكلة قبل وصولك إليها.

كمدير معرض سيارات مستعملة، عندما يسألني عميل عن أداء سيارة على الطرق المبتلة، لا أنظر فقط إلى الدفع الرباعي. نظام التحكم بالثبات (ESC) ضروري. بالنسبة لمعظم العائلات في الإمارات التي تبحث عن سيارات مثل كامري أو توسان، فإن وجود نظام ESC (القياسي في معظم الموديلات من 2015 فصاعدًا) هو عامل أمان حاسم أكثر من قوة الحصان. أشرح لهم أنه عند الانزلاق على دوار مبلل، سيعمل نظام ESC على فرملة العجلات الفردية تلقائيًا للمساعدة في استعادة الاتجاه، مما يمنع الانحراف الذي قد يؤدي إلى حادث. لا توجد فرامل مفاجئة أبدًا عند رؤية العلامة، بل تخفيض سلس للسرعة.










