
في سيارة أودي A4 المتوفرة في الإمارات، زر SET هو جزء من نظام التحكم في السرعة (الكرايز كونترول). وظيفته الأساسية هي تثبيت السرعة الحالية للسيارة عند الضغط عليه، مما يسمح لك بالحفاظ على سرعة ثابتة دون الحاجة للضغط على دواسة البنزين، وهو مفيد جداً على الطرق السريعة الطويلة مثل طريق دبي-أبوظبي أو شارع الشيخ زايد.
يتم التعامل مع النظام عادةً من ذراع على عجلة القيادة. لتشغيله، حرك الذراع إلى وضع CRUISE، ثم اسرع إلى السرعة المرغوبة (مثلاً 120 كم/ساعة على الطريق السريع)، ثم ادفع الذراع لأسفل إلى وضع SET. ستظهر السرعة المثبتة على شاشة العدادات. لإلغاء التثبيت، حرك الذراع ببساطة بعيداً عن وضع CRUISE أو اضغط على المكابح. يمنع استخدام النظام في الزحام أو الطقس غير المستقر. تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي إلى أن الاستخدام الواعي لأنظمة مساعدة السائق يمكن أن يساهم في سلاسة المرور على الطرق السريعة. بينما تذكر وزارة الداخلية أن السائق يظل المسؤول الأول عن التحكم في السيارة تحت جميع الظروف. النظام يعمل بشكل مشابه في موديلات أودي الأخرى الشائعة بالسوق مثل Q7 و A6.
يجب الرجوع دائمًا إلى دليل المالك الخاص بموديل وسنة سيارتك (مثل A4 2023) للحصول على التعليمات الدقيقة، حيث قد تختلف أماكن الأزرار بين الفئات والموديلات الأحدث التي قد تكون فيها الوظيفة متكاملة مع نظام التكيف التلقائي للسرعة.

أستخدمه دائمًا على طريق دبي-أبوظبي السريع. بعد تجاوز منطقة الرادارات، أضبطه على 140 كم/ساعة، وأريح رجلي. يوفر لي هذا مجهوداً كبيراً في الرحلات الطويلة ويجعل القيادة أقل إرهاقاً، خاصة مع تشغيل المكيف بشكل مستمر في الصيف. لكني أوقفه فوراً عند الاقتراب من المناطق الحضرية أو عند وجود زحام مرئي.

أستخدمه دائمًا على طريق دبي-أبوظبي السريع. بعد تجاوز منطقة الرادارات، أضبطه على 140 كم/ساعة، وأريح رجلي. يوفر لي هذا مجهوداً كبيراً في الرحلات الطويلة ويجعل القيادة أقل إرهاقاً، خاصة مع تشغيل المكيف بشكل مستمر في الصيف. لكني أوقفه فوراً عند الاقتراب من المناطق الحضرية أو عند وجود زحام مرئي.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن المشترين المهتمين بسيارات مثل أودي A4 أو الفئة الثالثة يسألون عن حالة هذه الأنظمة. عند فحص السيارة، نختبر زر SET ووظيفة تثبيت السرعة خلال تجربة القيادة على طريق الشيخ زايد. نظام يعمل بسلاسة يدل على عناية جيدة بالسيارة. العيب الشائع هو أن الذراع أحيانًا يعلق أو لا يستجيب، مما قد يشير إلى حاجة لصيانة في وحدة التحكم، وتكلفة الإصلاح تبدأ من 1000 درهم فما فوق في الورش المتخصصة.

كمسؤول تأمين، أؤكد أن الاستخدام الصحيح لأنظمة المساعدة مثل تثبيت السرعة على الطرق السريعة المفتوحة يمكن أن يعتبر عاملاً إيجابياً في ملف السائق لدى بعض الشركات، لأنه يشير إلى قيادة أكثر انتظاماً وأقل عرضة للتسارع المفاجئ. ومع ذلك، الحوادث الناتجة عن الاعتماد الكلي عليه أو استخدامه في ظروف غير مناسبة (مثل عواصف الغبار) لا تغطيها البوليصة إذا ثبت الإهمال.

أقود تكسي في دبي، النظام هذا نعمة في الرحلات الطويلة للمطار مثلاً. لكن خلال دوام الزحام بين دبي والشارقة، لا فائدة منه أبدًا بل قد يكون خطرًا لأن السرعة تتغير كل ثانيتين. النصيحة؟ تعلم إلغاء التشغيل بسرعة إما بالضغط الخفيف على المكابح أو بالزر CANCEL، لأن الاعتماد عليه في زحام مفاجئ يتطلب رد فعل سريع قد لا يكون متاحاً إذا كنت مسترخياً للغاية.










