
في الإمارات، يؤدي استخدام مكيف الهواء عادةً إلى زيادة استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 10% و25%، وذلك بسبب الحمل الإضافي الكبير على المحرك لتشغيل الضاغط، خاصة في درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 40°C والازدحام المروري المتكرر. تعتمد الزيادة الدقيقة على عوامل مثل عمر السيارة (حيث تكون أنظمة المكيف في السيارات الأقدم أقل كفاءة)، ونوع الوقود (مثل Special 95 أو Super 98)، ووضع القيادة. على سبيل المثال، في حركة ساعة الذروة بين دبي والشارقة حيث تكون سرعة المحرك منخفضة ولكن المكيف يعمل بأقصى طاقته، تكون نسبة الاستهلاك الإضافي في أعلى مستوياتها.
| Vehicle Model (GCC-spec) | Approx. Fuel Economy (Normal) | Est. Fuel Economy (with Max A/C, City Traffic) | Est. Increase |
|---|---|---|---|
| Land Cruiser (V8) | 5.5 km/l | 4.4 km/l | ~20% |
| Nissan Sunny | 16.0 km/l | 14.0 km/l | ~12.5% |
| Toyota Corolla Hybrid | 22.0 km/l | 20.5 km/l | ~7% |
تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول كفاءة أساطيل المركبات إلى أن الحمل الحراري هو أحد العوامل الرئيسية المؤثرة على الاقتصاد في الوقود في المناخ الحار. وبحسب وزارة الطاقة والبنية التحتية في الإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، فإن أنظمة التبريد في المركبات مسؤولة عن جزء كبير من استهلاك الطاقة الإضافي في النقل البري خلال أشهر الصيف. بالنسبة لمالك سيارة تويوتا كامري 2022 التي تعمل بالبنزول Special 95، قد يعني ذلك زيادة في التكلفة التشغيلية بحوالي 0.05 - 0.08 درهم لكل كيلومتر عند استخدام المكيف بشكل مكثف في المدينة، وهو ما يمكن أن يصل إلى عدة مئات من الدراهم سنوياً مع قطع مسافة 20,000 كم.

ألاحظ أن سيارتي نيسان باترول 2018 تستهلك وقوداً أكثر بوضوح عندما أضطر لتشغيل المكيف على أعلى مستوى أثناء عبوري جبال جبل جيس في الصيف. المحرك يعمل بجهد أكبر على المنحدرات والضاغط يزيد العبء. أتجنب فتح النوافذ على الطريق السريع لأنها تزيد مقاومة الهواء وتفقد كفاءة المكيف، لكن في الرحلات القصيرة داخل المدينة أحياناً أكتفي بفتح النوافذ قليلاً إذا كانت الحرارة محتملة.

كمدير لمعرض سيارات مستعملة في الشارقة، أوضح للعملاء أن نظام تكييف يعمل بكفاءة هو عامل مهم في السيارة. عميل اشترى تويوتا هيلوكس 2020 واشتكى لاحقاً من أن استهلاك الوقود أسوأ مما توقع. عند الفحص، وجدنا أن غاز التبريد (R134a) كان ناقصاً، مما جعل الضاغط يعمل لفترات أطول وبجهد أكبر لتبريد الكابينة، وهذا يهدر الوقود. صيانة النظام سنوياً قبل الصيف، بما في ذلك تنظيف الملف البخاري، توفر مالاً على المدى الطويل.










