مفتاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي المسمى "S" يعني وضع القيادة الرياضي (Sport Mode). عند اختياره، يحتفظ ناقل الحركة بالمحرك في عدد دورات أعلى (RPM) قبل التغيير للترس الأعلى، مما يوفر استجابة أسرع للاستجابة ودقة أعلى عند التسارع أو التسلق. هذا الوضع لا يهدف إلى "تنظيف رواسب الكربون" كما قد يُشاع – فهذه فكرة خاطئة وقد تؤدي إلى استهلاك وقود غير ضروري وزيادة التآكل. وفقاً لبيانات نادي السيارات في دبي، فإن القيادة المستمرة في الوضع الرياضي على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد يمكن أن تزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20% مقارنة بوضع القيادة العادي (D). تقارير دائرة النقل في أبوظبي (DoT) تشير إلى أن السائقين الذين يفرطون في استخدام الوضع (S) في الزحامات اليومية (مثل طريق دبي-الشارقة) يساهمون في زيادة معدلات تآكل فرامل المركبات، لأن نظام فرملة المحرك الناتج عن الناقل في الوضع الرياضي يكون أكثر فعالية على المنحدرات الطويلة (كطريق جبل جيس) منه في حركة المرور المتقطعة. التكلفة الحقيقية: بالنسبة لسيارة سيدان مثل تويوتا كامري 2023، يمكن أن يؤدي استخدام الوضع (S) المتكرر إلى خفض معدل الاقتصاد في استهلاك الوقود من حوالي 16 كم/لتر إلى 13 كم/لتر، مما يزيد التكلفة الشهرية للوقود (Special 95) بنحو 150-200 درهم إماراتي لمسافة قيادة نموذجية تبلغ 2000 كم شهرياً. الفائدة العملية تظهر عند التسارع للدمج في الطرق السريعة (طريق دبي-أبوظبي) أو عند النزول من المرتفعات، حيث يوفر تحكماً أفضل دون إرهاق فرامل السيارة الرئيسية.
