
في سيارات الخليج (GCC-spec) المُباعة في الإمارات، يشير الحرف "R" على مؤشر الوقود إلى مستوى الوقود الاحتياطي (Reserve). هذه علامة تحذيرية تفيد أن خزان الوقود أصبح شبه فارغ وأنه يجب التزود بالوقود فورًا. وفقًا لإرشادات RTA Dubai و MOI UAE، فإن القيادة بمستوى الوقود في المنطقة "الحمراء" أو عند علامة "R" تزيد من مخاطر توقف المركبة في الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، خاصة في درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C صيفًا حيث يزيد استخدام المكيف من استهلاك الوقود. بناءً على بيانات معظم السيارات الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني، فإن المسافة المتبقية بعد ظهور "R" تتراوح عادةً بين 50 إلى 80 كم، وهذا يعتمد على ظروف المرور وحجم المحرك: سيارات الدفع الرباعي مثل نيسان باترول قد يكون لديها احتياطي أقل بسبب استهلاكها الأعلى. يجب التزود بالوقود عند ظهور علامة "R". يُفضل تجنب الوصول إلى هذا المستوى بشكل مستمر، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى تلف مضخة الوقود بسبب سخونتها وعدم تبريدها بالوقود السائل. تشير "R" إلى أن الوقود المتبقي أقل من 10-15% من سعة الخزان. من حيث التكلفة، يمكن احتساب تكلفة القيادة حتى هذا الحد: إذا كان متوسط استهلاك سيارتك 12 كم/لتر وكان سعر Special 95 هو 3.00 درهم للتر، فإن تكلفة قطع 70 كم إضافية (بعد ظهور "R") تبلغ حوالي 17.5 درهم (70 كم / 12 كم/لتر * 3.00 درهم)، لكن المخاطرة بعدم الوصول للمحطة لا تستحق هذا المبلغ البتة. القيادة باستمرار مع إضاءة مؤشر الاحتياطي تضخ مضخة الوقود.

من واقع تجربتي مع تويوتا لاندكروزر 2020، عندما يصل المؤشر إلى "R" يكون لديّ حوالي 60-70 كم قبل أن أوقف على جانب الطريق. أجريت هذا الاختبار (عن غير قصد) مرتين في طريق دبي-أبوظبي السريع. الفارق الكبير يعتمد على ما إذا كنت أسير بسرعة ثابتة أم في زحام دبي-الشارقة. نصيحتي: لا تعتمد على هذه الكيلومترات واملأ الخزان فور رؤية "R".

كثير من العملاء في الورشة يسألون: "هل يضر سيارتي إذا استمريت في القيادة وظهرت "R"؟" الجواب هو نعم، خاصة في الحر. مضخة الوقود الكهربائية موجودة داخل الخزان، والوقود السائل يقوم بتبريدها. عندما ينخفض المستوى بشدة، تعمل المضخة وهي ساخنة وقد تحترق. رأيت هذا مع سيارات مثل هيونداي توسان وكيا سبورتاج. تكلفة استبدال المضخة تبدأ من 800 درهم. اشحن الوقود عندما يصل المؤشر إلى الربع، هذا أفضل لعمر سيارتك.

في معرض السيارات المستعملة، نفحص تاريخ الصيانة. إحدى العلامات التي تدل على أن المالك السابق لم يعتني بالسيارة جيدًا هي إصلاح أو استبدال مضخة الوقود بشكل متكرر. وهذا غالبًا ما يكون بسبب عادته في القيادة حتى آخر قطرة وقود. عندما نرى ذلك في سجلات سيارة مثل ميتسوبيشي باجيرو، نتوقع وجود مشاكل أخرى ويؤثر ذلك على سعر العرض الذي نقدمه.

أعمل سائق أوبر في دبي، والسيارة عندي هي تويوتا كورولا. بصراحة، عندما أكون في منطقة بعيدة عن محطات الوقود وأرى المؤشر عند "R"، الأمر يسبب لي قلق حقيقي لأن البحث عن محطة قد يأخذ وقتًا وأنا أخسر دخلي. تعلمت من التجربة أن أملأ الخزان دائمًا عندما يصبح عند ربع السعة، خاصة في نهاية اليوم. بهذه الطريقة أبدأ يومي الجديد بسيارة جاهزة ولا أضطر للتوقف أثناء فترات الذروة.










