
في معظم السيارات، زر LR (الذي يرمز إلى اليسار Left واليمين Right) هو عنصر تحكم في الصندوق على عجلة القيادة لتعديل المرايا الجانبية الخارجية بشكل كهربائي. عند اختيار 'L'، يمكنك تحريك المرآة اليسرى في جميع الاتجاهات عبر رباعية الاتجاهات (السهم) على نفس المقود. اختيار 'R' يتحكم في المرآة اليمنى. نصائح التعديل تختلف للأمان في طرق الإمارات. الهدف هو رؤية مساحة أكبر من الطريق، وليس سيارتك. اضبط المرآة اليسرى حتى ترى فقط حافة خلفية سيارتك لتجنب النقطة العمياء الكبيرة للمركبات الكبيرة كاللاندكروزر والباجيرو الشائعة هنا. بعد توصية الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ودليل السائق من وزارة الداخلية (MOI UAE) للسلامة، يجب أن تكون الأفق في المنتصف تقريباً. لمسافات الطرق الواسعة كطريق الشيخ زايد، اضبط المرآة اليمنى لرؤية المزيد من الطريق، مع الأفق مرتفعاً قليلاً بسبب مسافة العين عن تلك المرآة. هذا يقلل من العمى الأعمى للدراجات النارية والمركبات السريعة في المسار السريع. تكلفة إصلاح مرآة جانبية كهربائية لموديلات مثل كامري أو كورولا في ورش دبي الأساسية تتراوح من ٣٠٠ إلى ٨٠٠ درهم، بناءً على أحدث بيانات صيانة متوفرة.

بصراحة، أول ما اشتريت تويوتا هايلكس جديدة، اتخربطت مع الزر ده. بس اكتشفت إنه في رحلات البر في ليوا، لما أكون سايق على الرمل، أضبط المرايا باستمرار عشان أشوف التلال خلفي. 'L' للمرآة اليسرى عشان أتأكد من مكان السيارات اللي ورايا في القافلة، خصوصاً مع الغبار. 'R' للمرآة اليمنى أهم عشان أتجنب المطبات أو الشجيرات في الصحراء. ساعات أنسى وأعدل المرايا وأنا مسك 'L'، فتبقى اليمنى متحركة – بتخليني أركز أكتر.

بصراحة، أول ما اشتريت تويوتا هايلكس جديدة، اتخربطت مع الزر ده. بس اكتشفت إنه في رحلات البر في ليوا، لما أكون سايق على الرمل، أضبط المرايا باستمرار عشان أشوف التلال خلفي. 'L' للمرآة اليسرى عشان أتأكد من مكان السيارات اللي ورايا في القافلة، خصوصاً مع الغبار. 'R' للمرآة اليمنى أهم عشان أتجنب المطبات أو الشجيرات في الصحراء. ساعات أنسى وأعدل المرايا وأنا مسك 'L'، فتبقى اليمنى متحركة – بتخليني أركز أكتر.

كنت شغال في أسطول تاكسي في الشارقة، ومشكلة شائعة للسائقين هي عدم معرفة وظيفة زر LR. بسبب زحمة دبي-الشارقة، المرايا بتتضبط كتير. شرحنا لهم: حدد 'L' عشان تسحب أو تزود المرآة اليسرى حسب طولك. 'R' للتنقل بين الركاب في الأماكن المزدحمة مثل المولات. كثير من سائقي كيا سبرتاج هيونداي توسان المستخدمة كتاكسي كانوا يظنونها لتفعيل خاصية أوتوماتيك ما فيش – بس هي مجرد زر اختيار قبل التحريك. نصحناهم بالتعديل وهم واقفين في وضع القيادة الطبيعي.

أنا مدير معرض سيارات مستعملة في دبي. لما أفحص سيارة مثل نيسان باترول أو لكزس LX قبل الشراء، من فحصي الأساسي هو تجربة جميع الأزرار الكهربائية. أبدا بضبط المرايا باستخدام LR للتأكد من سلامة المحرك والمشغلات. إذا كانت الاستجابة بطيئة أو صارت صوت طقطقة، غالباً بيكون في مشكلة في القطعة الداخلية – وده بيخليني أتفاوض على السعر لأن تكلفة الإصلاح تبدأ من ٥٠٠ درهم.

كسائقة في أبوظبي، اكتشفت فائدة الزر ده بعد ما ركنت في مكان ضيق في المراكز التجارية وصدمت جنط السيارة بالرصيف لأن المرآة اليمنى كانت مضبوطة للطرق السريعة. دلوقتي، أول ما أدخل موقف متعدد الطوابق، أغير LR إلى 'R' وأسحب المرآة للأسفل شوية عشان أشوف العجلة والخط الأرضي بوضوح. خصوصاً في سيارات الدفع الرباعي العالية مثل فورد تريتوري، ده بيوفر علي دفع ١٠٠٠ درهم إصلاح جنط. ببساطة، 'L' للطريق، 'R' للركنة.










