إن نظام تحذير التعب من القيادة، المعروف في بعض السيارات باسم "انتباه السائق"، هو نظام أمان يوصي بأخذ استراحة عندما يكتشف أنماط قيادة قد تشير إلى تراجع التركيز. وفقًا لإحصائيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، كانت حالات التعب أو النعاس عاملاً مساهماً في قرابة 3% من حوادث الطرق المميتة في دبي خلال العام الماضي. بينما تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن نسبة كبيرة من الحوادث على الطرق السريعة بين الإمارات (مثل طريق دبي-أبوظبي) تحدث خلال فترات الليل والفجر، حيث يزيد خطر التعب. تقدم العديد من الفئات المتوسطة والعالية في السوق المحلية، مثل تويوتا كامري 2024، لكزس ES، ومرسيدس-بنز الفئة E، هذا النظام كتجهيز قياسي أو اختياري. يعمل النظام عادةً بمراقبة سلوك القيادة الأساسي، مثل التصحيحات الدقيقة والمتكررة على عجلة القيادة، والتغييرات غير المنتظمة في السرعة، ووقت القيادة المستمر منذ تشغيل المحرك. على الطرق السريعة المستقيمة الطويلة في الدولة، مثل طريق الشيخ زايد، قد يكتشف النظام الملل أو فقدان التركيز حتى قبل أن يشعر السائق بالتعب الجسدي الواضح. عند التشغيل، يظهر تحذير بصري (غالباً رمز فنجان قهوة) على لوحة العدادات مع رسالة نصية مثل "خذ استراحة". التكلفة السنوية المحتملة لحادث ناتج عن التعب تتجاوز بكثير تكلفة أي تأخير. تشمل حسابات مالك السيارة المحلي التكاليف المباشرة (إصلاح قد يبدأ من 5,000 درهم لتلفيات بسيطة) والتكاليف غير المباشرة (زيادة في قسط التأمين قد تصل إلى 20% لثلاث سنوات، وفقًا لمقاييس بعض الشركات المحلية). بالنسبة لسيارة بقيمة 150,000 درهم، يمكن أن تصل الخسارة الإجمالية (إصلاح + زيادة التأمين + انخفاض قيمة السيارة عند إعادة البيع بسبب تاريخ الحادث) بسهولة إلى 30,000 درهم أو أكثر، مما يجعل الاستجابة للتحذير البسيط استثماراً ذكياً.
