في السيارات المبيعة في الإمارات، زر ECON هو وضع توفير الوقود الذي يُحسّن الكفاءة عبر تعديل أداء المحرك ونظام التكييف. بناءً على تجربة قيادة طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع وفي زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، يمكن أن يوفر هذا الوضع ما بين 5% إلى 12% من الوقود في القيادة اليومية العادية، حسب طراز السيارة وطريقة القيادة. على سبيل المثال، في تويوتا كامري 2023، قد يتحسن معدل الاستهلاك من حوالي 13 كم/لتر إلى 14 كم/لتر في المدينة عند تفعيله. تشير بيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات إلى أن تحسين كفاءة الوقود حتى بنسبة 10% يمكن أن يقلل من التكاليف السنوية للأسرة بشكل ملحوظ، خاصة مع تقلبات أسعار الوقود. كما أن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تشجع على استخدام مثل هذه الميزات التكنولوجية للمساهمة في تقليل الانبعاثات في المناطق الحضرية.
| Feature | Normal Mode | ECON Mode On |
|---|
| Throttle Response | أكثر استجابة | أقل حدة، يتطلب ضغطًا أكبر على الدواسة |
| AC Performance | تبريد أقصى | قد يقلل من ضغط الكمبروسر للحفاظ على الطاقة |
| Gear Shifts (Automatic) | عند RPM أعلى | يتبدل إلى النقلات الأعلى في وقت أبكر |
يجب مراعاة أن التوفير الفعلي يعتمد على عدة عوامل:
- نوع الوقود: استخدام سوبر 98 مقابل إي-بلس 91 قد يُظهر فرقًا طفيفًا في الأداء مع تفعيل ECON.
- ظروف القيادة: الفائدة أكبر في الزحام المتكرر والتوقف، بينما تكون أقل على الطرق السريعة المفتوحة مثل طريق الشيخ زايد.
- المناخ: خلال أشهر الصيف حيث تزيد درجة الحرارة عن 40°م، قد يضطر النظام لتقليل تأثير وضع ECON على التكييف لضcomfortة الركاب.
من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، إذا افترضنا أن سيارة عائلية مثل هيونداي توسان تقطع 25,000 كم سنوياً في الإمارات، واستهلاكها 12 كم/لتر، ووسطي سعر لتر سوبر 95 هو 3.00 درهم، فإن التوفير المحتمل بنسبة 8% بفضل وضع ECON يوفر حوالي 500 درهم سنوياً على الوقود فقط. هذا التوفير يتراكم مع السنوات، ويقلل من التكلفة لكل كيلومتر مُقَادة. ومع ذلك، فإن الإقبال على استخدام هذه الميزة ليس كاملاً؛ فبعض السائقين يفضلون الأداء الكامل للمحرك، خاصة في السيارات ذات المحركات الأصغر حجماً مثل نيسان ساني أو تويوتا كورولا، حيث يكون تأثير خفض استجابة التسارع ملحوظاً عند التجاوز على الطرق السريعة. الخلاصة هي أن زر ECON أداة عملية لتوفير الوقود في ظروف القيادة العادية بالإمارات، لكن فعاليتها تتناقص عند الحاجة إلى طاقة فورية، كما في صعود منحنيات جبل جيس أو القيادة على الرمال.
