في السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات (SUV) الشائعة في الإمارات مثل تويوتا لاند كروزر و نيسان باترول، وضع القيادة "إيكو" أو "كومفورت" هو إعداد يهدف إلى إعطاء الأولوية للاقتصاد في استهلاك الوقود والراحة أثناء الرحلة، وهو مُلائم بشكل خاص لحركة المرور في المدن مثل دبي وأبو ظبي والقيادة لمسافات طويلة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي. وفقًا لتقرير "RTA Dubai" لعام 2023 حول أنماط القيادة، فإن متوسط سرعة التنقل في دبي يبلغ حوالي 40 كم/ساعة مع توقف متكرر، مما يجعل استجابة دواسة الوقود الأكثر سلاسة في هذا الوضع مثالية لتوفير الوقود. كما تشدد "MOI UAE" على أهمية الحفاظ على مسافة آمنة وسرعة ثابتة على الطرق السريعة للحد من مخاطر الحوادث، وهو ما يتوافق مع منطق هذا الوضع الذي يعمل على تهدئة ردود فعل السيارة. عند المقارنة مع وضع "سبورت" (المستخدم عادة على طرق جبل جيس أو في القيادة الصحراوية)، فإن الاختلافات الرئيسية تكون كما يلي:
| Mode | Fuel Economy (Est.) | Throttle Response | Suspension Setting | Steering Weight |
|---|
| Eco/Comfort | Up to 15% better | Gradual, linear | Softer for bump absorption | Lighter, more relaxed |
| Sport | Lower | Sharp, immediate | Firmer for body control | Heavier, more direct |
يتضمن التحليل المالي البسيط لتأثير هذا الوضع على التكلفة الإجمالية للملكية (TCO): لمالك سيارة هجينة (هايبرد) مثل هيونداي توسان أو كيا سبورتاج الذي يقود 25,000 كم سنوياً في ظروف مختلطة باستخدام Special 95 (بسعر ~3.2 درهم/لتر)، يمكن أن يوفر الوضع الاقتصادي نحو 7% من الوقود. على مدى 3 سنوات، قد يصل هذا التوفير إلى حوالي 1,300 درهم إماراتي، مع تقليل محتمل لاستهلاك الزيت والإطارات بسبب التشغيل الأقل إجهاداً للمحرك والناقل. ينصح ميكانيكيون محليون بتفعيل هذا الوضع بشكل روتيني أثناء القيادة الحضرية وفي الطرق السريعة المزدحمة للاستفادة القصوى من ميزة التوفير.
