في سيارات الخليج (GCC-spec)، زر AST في نظام الصوت يعني عادةً "Auto Store" أو حفظ المحطات تلقائياً، وهو ميزة مسح وتخزين تلقائي لمحطات الراديو المتاحة بقوة إشارة جيدة. هذا الزر شائع في سيارات مثل تويوتا كامري، نيسان صني، هيونداي توسان، وكيا سبورتاج المبيعة لدى وكلاء الإمارات. الميزة مفيدة بشكل خاص للسائقين الذين يسافرون بين إمارات مختلفة على طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي السريع، حيث تتغير قوة إشارة المحطات الإذاعية المحلية (مثل إذاعة دبي 92.0 أو إذاعة أبوظبي 100.5). يقوم النظام بمسح نطاق FM/AM وتخزين حتى 6 إلى 18 محطة مسبقاً بناءً على قوة الإشارة، مما يلغي الحاجة إلى البحث اليدوي أثناء القيادة في زحام دبي-شارقة.
من الناحية العملية، تعتمد كفاءة هذه الميزة على عدة عوامل محلية:
- جودة هوائي السيارة وقدرته على مقاومة التشويش في الطرقات المتربة أو المناطق النائية.
- درجة حرارة الصيف في الإمارات التي تتجاوز 40°م والتي قد تؤثر على أداء بعض الإلكترونيات مع الاستخدام المطول للمكيّف.
- المواصفة القياسية الخليجية (GSO) لأجهزة الاستقبال التي قد تختلف في نطاقات التردد مقارنة بالأسواق الأوروبية.
| المعيار | التفاصيل (لسيارات GCC-spec نموذجية) |
|---|
| نطاق المسح | نطاق FM الكامل (عادة 87.5–108 MHz) |
| عدد المحطات المخزنة | حتى 18 محطة كحد أقصى (يعتمد على الطراز) |
| وقت المسح التقريبي | 10-20 ثانية للنطاق الكامل |
| التوافق | يعمل مع هوائيات السيارة القياسية (غير الموسعة) |
من منظور ملكية السيارة على المدى الطويل، هذه الميزة ثانوية ولكنها تضيف راحة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة متوسطة في الإمارات مثل تويوتا كورولا 2024 لا تتأثر بها، لكنها تحسن تجربة المستخدم. وفقاً لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) المتعلقة بشكاوى وإصلاحات أنظمة الترفيه، تعتبر أعطال هذا الزر نادرة مقارنة بالمشاكل الكهربائية العامة. كما تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) في نصائحها للسائقين إلى أهمية عدم تشتيت الانتباه بالتعامل مع شاشة السيارة أثناء القيادة، والميزات التلقائية مثل AST تقلل من هذا التشتيت. تكلفة استبدال أو إصلاح وحدة الراديو بالكامل إذا تعطل زر AST قد تبدأ من 300 درهم إماراتي في ورشة خارج الوكالة لطراز مثل نيسان باترول 2022، لكن العطل نادراً ما يكون منعزلاً.
