
في الإمارات، إذا أضاءت مصابيح سيارتك تلقائياً بعد القفل، فهذا غالباً إما بسبب وظيفة الإضاءة "الذهاب/العودة إلى المنزل" المتوفرة في السيارات الحديثة، أو خلل في النظام الكهربائي تفاقم بسبب الحرارة المرتفعة. تشير تقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الأعطال الكهربائية والإلكترونية تشكل نسبة ملحوظة من أسباب فشل الفحص الدوري، خاصة في السيارات التي تتعرض لدرجات حرارة تتجاوز 45°م بشكل متكرر. على سبيل المثال، في سيارة مثل تويوتا لاند كروزر 2023، الوظيفة التلقائية طبيعية وتستمر من 30 ثانية إلى دقيقة بعد القفل. لكن إذا استمر الضوء لأكثر من ذلك أو ظهر في وضح النهار، فهذا يشير إلى عطل. التكلفة النموذجية للإصلاح في ورشة معتمدة في دبي تتراوح بين 300 إلى 1000 درهم إماراتي، حسب السبب: استبدال حساس ضوء/مطر أصلي قد يكلف حوالي 450 درهم، بينما إصلاح أو استبدال وحدة التحكم في البنية (BCM) أكثر تكلفة. وفقاً لبيانات وزارة الداخلية (MOI UAE)، يمكن أن يؤدي ترك المصابيح تعمل ليلاً كاملاً إلى تفريغ البطارية بالكامل، مما يتسبب في تعطيل السيارة ويتطلب خدمات طرق قد تصل تكلفتها إلى 200 درهم. النصيحة العملية هي التحقق أولاً من إعدادات النظام عبر الشاشة اللمسية (في معظم سيارات GCC-spec الجديدة)، ثم فحص الحساس الموجود خلف المرآة الأمامية للأوساخ أو الشقوق، وهو سبب شائع في الطرق الترابية أو بعد غسيل السيالة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى هذه المشكلة كثيراً في السيارات القادمة من المزادات. خاصة سيارات الدفع الرباعي مثل نيسان باترول 2018-2020. غالباً ما تكون وحدة التحكم (BCM) قد تأثرت بالحرارة الشديدة إذا كانت السيارة متوقفة لفترات طويلة تحت الشمس. ما أفعله دائماً قبل البيع هو اختبار النظام: أترك السيارة في الشمس لبضع ساعات، ثم أشغلها وأطفئها وأراقب المصابيح. إذا ظلت مضاءة بشكل عشوائي، فهذا بروتوكول إصلاح إلزامي لدينا لضمان الجودة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى هذه المشكلة كثيراً في السيارات القادمة من المزادات. خاصة سيارات الدفع الرباعي مثل نيسان باترول 2018-2020. غالباً ما تكون وحدة التحكم (BCM) قد تأثرت بالحرارة الشديدة إذا كانت السيارة متوقفة لفترات طويلة تحت الشمس. ما أفعله دائماً قبل البيع هو اختبار النظام: أترك السيارة في الشمس لبضع ساعات، ثم أشغلها وأطفئها وأراقب المصابيح. إذا ظلت مضاءة بشكل عشوائي، فهذا بروتوكول إصلاح إلزامي لدينا لضمان الجودة.

أنا أقود تكسي هايونداي توسان في دبي لأكثر من 5 سنوات وواجهت هذا الموقف مرتين. كانت دوماً بسبب حساس الضوء/المطر بعد تغيير الزجاج الأمامي بزجاج غير أصلي في إحدى الورش الرخيصة في القصيص. في المرة الأولى، استمر المصباح الأمامي الأيسر في العمل حتى بعد إيقاف التشغيل. الحل كان بسيطاً لكنه مكلف: استبدال الحساس الأصلي. تكلفتي كانت 320 درهم مع التركيب. المرة الثانية، بعد صيف 2023 الحارق، بدأت الأضواء الجانبية تضيء وحدها لفترة قصيرة عند ركن السيارة. اكتشف الميكانيكي أن المشكلة كانت في مرحل (ريلاي) ضعيف بسبب الحرارة الداخلية العالية مع تشغيل المكيف باستمرار. أنصح دائماً بفحص الريلايات أولاً، فهي أرخص من حساسات الزجاج.

كثيراً ما يحدث هذا لمحبي القيادة الصحراوية. في نهاية رحلة في ليوا، قد تلاحظ أن أضواء السيارة تتصرف بشكل غريب عند القفل. السبب في معظم الأحيان ليس عطلاً كهربائياً، بل الغبار الناعم الذي يتسلل إلى تجاويف الحساسات أو المفاتيح الكهربائية. مجرد تنظيف المنطقة حول حساس الضوء في الزجاج الأمامي ومفاتيح الأبواب بعلبة هواء مضغوط قد يحل المشكلة فوراً. جربتها على باجيرو 2015 وكانت الحل.

من وجهة نظر مستشار تأمين، هذه المشكلة ليست فقط تقنية. إذا تسببت أضواء مضاءة تلقائياً في تفريغ بطارية سيارتك في موقف مركز تجاري في دبي، فقد تتعرض للسرقة أو يصطدم بها شخص آخر أثناء دفعها يدوياً. بعض بوالص التأمين الشامل قد لا تغطي الحادث إذا ثبت أن السبب هو إهمال في عطل معروف. نصيحتي: سجل بلاغاً فورياً في تطبيق الشرطة إذا تعطلت سيارتك بسبب هذا، واحصل على تقرير فني من الورشة يوثق سبب العطل. هذا يحميك من أي نزاع مع شركة التأمين لاحقاً. البيانات الصادرة عن البنك المركزي للإمارات تشير إلى زيادة في المطالبات المتعلقة بأعطال كهربائية مساعدة في الحوادث البسيطة.










