
في سيارات مرسيدس-بنز المتوفرة في دولة الإمارات، زر "A" المحاط بدائرة (غالباً ما يكون مضاءً بضوء أخضر) هو زر "تثبيت تلقائي" أو "Auto Hold". عند تشغيله، يمنع السيارة من التحرك عند التوقف الكامل، مما يلغي الحاجة للضغط باستمرار على دواسة الفرامل، خاصة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة أو عند الإشارات الضوئية على طريق الشيخ زايد. يعمل النظام كجزء من مكابح الانتظار الإلكترونية (EPB) ويتم التحكم به عبر نظام التحكم بالثبات (ESP). تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن أنظمة المساعدة على القيادة مثل التثبيت التلقائي تساهم في تقليل التعب أثناء القيادة الحضرية المتكررة. كما يذكر تقرير لوزارة الداخلية (MOI UAE) حول مزايا السلامة في المركبات الحديثة أهمية هذه الأنظمة في منع الحوادث الناتجة عن انزلاق المركبة غير المقصود عند التوقف. بالنسبة لمالك سيارة في الإمارات، التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل أيضاً توفير الوقود؛ حيث يعمل النظام بكفاءة مع نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Start/Stop) في الطرق المزدحمة، مما قد يساهم في تحسين استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5% في ظروف القيادة الحضرية حسب تجارب بعض الملاك، أي من 10 كم/لتر إلى حوالي 10.5 كم/لتر لسيارة مثل مرسيدس-بنز فئة C 2023. تشغيل النظام يتطلب عادة أن تكون درجة حرارة سائل التبريد حوالي 85°C على الأقل. من المهم بالنسبة للسائقين في الدولة إلغاء تنشيط الوظيفة يدوياً عند القيادة في مناطق رملية أو عند صعود الكثبان الرملية في ليوا أو عند المناورة للركن في الأماكن الضيقة، لضمان التحكم الكامل في حركة السيارة.

كسائق تكسي في دبي (تويوتا كامري 2021)، هذا الزر هو أفضل صديق لي. أشغله عند الصباح وأنا أدخل إلى منطقة دبي للتصميم، وأتركه يعمل طوال نوبتي التي تصل إلى 300 كم يومياً. لا أضطر للضغط على الفرامل عند كل إشارة، وهذا يريح رجلي اليمنى بشكل كبير، خاصة مع حرارة الصيف التي تتجاوز 45°C والاعتماد المستمر على المكيف. النظام يعمل بسلاسة مع خاصية إيقاف المحرك تلقائياً.

كسائق تكسي في دبي (تويوتا كامري 2021)، هذا الزر هو أفضل صديق لي. أشغله عند الصباح وأنا أدخل إلى منطقة دبي للتصميم، وأتركه يعمل طوال نوبتي التي تصل إلى 300 كم يومياً. لا أضطر للضغط على الفرامل عند كل إشارة، وهذا يريح رجلي اليمنى بشكل كبير، خاصة مع حرارة الصيف التي تتجاوز 45°C والاعتماد المستمر على المكيف. النظام يعمل بسلاسة مع خاصية إيقاف المحرك تلقائياً.

من واقع خبرتي في مرسيدس-بنز في ورشة بأبوظبي، ألاحظ أن بعض العملاء لا يعرفون الفرق بين هذا الزر وبين فرملة اليد الإلكترونية (EPB). زر "التثبيت التلقائي" مخصص للتوقفات المؤقتة، بينما فرملة اليد الإلكترونية للركن الطويل. نصيحتي: إذا كنت تقود في طريق جبل جيس الملتوي أو في مناطق وعرة، الأفضل إطفاء خاصية "Auto Hold" لتجنب أي إطلاق غير متوقع للفرامل أثناء المناورات الدقيقة على المنحدرات. تأكد دائماً من ظهور الرمز الأخضر "A" على لوحة القيادة لتعلم أنه نشط.

اشتريت سيارة مرسيدس-بنز فئة E مستعملة من دبي، ولم يكن البائع السابق يشرح لي وظائفها. اكتشفت زر "A" بالصدفة بعد أسبوع. جربته في الزحام أمام مول الإمارات وكانت فارقًا ملحوظًا. الآن لا أستغني عنه، خاصة في أوقات الذروة. أنصح أي شخص يشتري سيارة مستعملة أن يسأل عن هذه الميزة بالتحديد.

كمدير أسطول لشركة لوجستية في العين، لدينا عدة سيارات مرسيدس-بنز فئة Vito. نوجه السائقين بتشغيل خاصية التثبيت التلقائي دائمًا داخل المدينة للراحة والسلامة. لاحظنا من خلال بيانات الصيانة أن هذا يقلل من استهلاك وسادات الفرامل على المدى الطويل في القيادة الحضرية، حيث يقل الاعتماد على الفرامل التقليدية أثناء التوقفات القصيرة. إنها ميزة بسيطة لكن تأثيرها العملي على تكاليف التشغيل السنوية إيجابي.










