
في ضبط مكيّف هواء السيارة، تعني كلمة "Rear" عادةً التحكم المستقل لتكييف الهواء في المقصورة الخلفية، وليس مجرد تدفئة النافذة الخلفية. هذا هو التفسير الصحيح لمعظم السيارات الحديثة في سوق الإمارات، خاصةً فئات السيدان العائلية مثل تويوتا كامري وسيارات الدفع الرباعي مثل نيسان باترول حيث يركز الركاب على راحة الصف الثاني. إطلاق هيئة الطرق والمواصلات في دبي تقارير تركز على راحة الركاب وسلامتهم كعوامل مهمة. يشير دليل مالك السيارة النموذجي في مواصفات الخليج (GCC-spec) إلى أن زر "Rear" يقوم بتفعيل أو إلغاء ضبط درجة الحرارة والمراوح للمنطقة الخلفية من قبل السائق أو الركاب أنفسهم. هذا مفيد بشكل خاص في صيف الإمارات حيث قد يحتاج الركاب الخلفيون إلى تدفق هواء أقوى. بناءً على تجربة قيادة طويلة، فإن تفعيل هذه الخاصية يمكن أن يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 0.5 كم/لتر عند تشغيلها بكامل طاقتها بسبب الحمولة الإضافية على الضاغط. توصي إرشادات أبوظبي للتنقل بالحفاظ على درجة حرارة متوسطة لتحسين الكفاءة. للمساعدة في ذلك، قم بتوجيه فتحات التهوية الخلفية نحو الأعلى أو الجوانب وليس مباشرة نحو الركاب، وقم بإلغاء تفعيل الوضع "Rear" عندما تكون المقاعد الخلفية فارغة لتوفير الوقود.

كمسؤول عن أسطول، أرى أن التحكم المستقل للمكيّف الخلفي في سياراتنا مثل تويوتا هايلكس وكيا سبورتاج ليس رفاهية. السائقون الذين يعملون لساعات طويلة بين دبي والشارقة في الزحام يبلغون عن رضا أكبر للركاب، خاصة في خدمات التوصيل. هذا يقلل من الشكاوى ويحافظ على إنتاجية السائق.

كمسؤول عن أسطول، أرى أن التحكم المستقل للمكيّف الخلفي في سياراتنا مثل تويوتا هايلكس وكيا سبورتاج ليس رفاهية. السائقون الذين يعملون لساعات طويلة بين دبي والشارقة في الزحام يبلغون عن رضا أكبر للركاب، خاصة في خدمات التوصيل. هذا يقلل من الشكاوى ويحافظ على إنتاجية السائق.

أملك تويوتا لاندكروزر 2022، وزر "Rear" مهم جداً للرحلات العائلية. في الطريق السريع بين دبي وأبوظبي، تضع الزوجة درجة الحرارة الخلفية أعلى قليلاً للأطفال. لاحظت أن ترك النظام يعمل طوال الوقت مع تشغيل المكيّف الأمامي بقوة يستهلك وقوداً أكثر. الحل الأمثل هو ضبط الأمامي على 22°C وتشغيل الخلفي فقط عند الحاجة، مما يحسن الاقتصاد في الوقود.

كنت أظنه لتدفئة الزجاج الخلفي فقط. بعد الشراء، اكتشفت في نيسان صني 2023 أنه يتحكم في مروحة ومخرج الهواء للخلف. مفيد عندما يكون هناك ركاب، وإلا أقوم بإيقافه لتقليل الحمل على المكيّف في حر الصيف.

كهاو للقيادة خارج الطرق، خاصية "Rear" في سيارات مثل ميتسوبيشي باجيرو مهمة أثناء رحلات الصحراء. الغبار يدخل إلى المقصورة، والتحكم الخلفي المستقل يسمح للركاب في الخلف بزيادة سرعة المروحة لطرد الهواء الساخن والغبار بسرعة، مما يضمن راحة الجميع حتى في درجات الحرارة فوق 45°C.










