
عندما تظهر رسالة "تم اكتشاف فقدان الضغط" في سيارتك فولكس فاجن في الإمارات، فهذا يعني أن نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) قد رصد انخفاضاً سريعاً في الضغط، غالباً بسبب ثقب أو تسرب، ويتطلب فحصاً فورياً لتجنب انفجار الإطار على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. يُظهر تقرير الحوادث لعام 2023 من الهيئة العامة للطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن الإطارات المعيبة أو المنخفضة الضغط كانت عاملاً مساهماً في عدد من الحوادث، خاصة خلال أشهر الصيف حين تؤثر درجات الحرارة المرتفعة على ضغط الهواء. وفقاً لبيانات الفحص الدوري من وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE)، فإن الإطارات هي أحد الأسباب الثلاثة الأولى لرفض المركبات في الفحص، مما يؤكد أهمية الاستجابة الفورية للتحذير. بالنسبة لمالك سيارة مثل تيجوان 2022، قد تظهر هذه الرسالة إذا انخفض الضغط في أحد الإطارات من المستوى الموصى به (مثلاً 35 رطل لكل بوصة مربعة) إلى أقل من 28 رطل خلال رحلة قصيرة، مما يشير إلى ثقب. التكلفة الإضافية لتجاهل هذا التحذير يمكن أن تكون كبيرة: القيادة بإطار منخفض الضغط بنسبة 20% تزيد من استهلاك الوقود بنسبة تقارب 10%، وفقاً لتقديرات وزارة الطاقة والبنية التحتية. في سيارة تستهلك 12 كم/لتر وتقطع 2000 كم شهرياً على وقود سبيشال 95 (سعر اللتر حوالي 3.00 درهم)، هذا يعني إنفاقاً إضافياً يقارب 50 درهماً شهرياً على الوقود وحده، ناهيك عن التآكل غير المتكافئ للإطارات الذي قد يكلف 1000-1500 درهم لاستبدال مجموعة الإطارات قبل الأوان. النصيحة العملية هي التوقف بأمان والفحص البصري للإطارات الأربعة، واستخدام جهاز قياس محمول، والتوجه إلى أقرب مركز خدمة أو محطة وقود للتعبئة أو الإصلاح.

ظهرت لي هذه العلامة في تيغوان 2021 وأنا على طريق دبي-أبوظبي السريع. كان الجو حاراً (حوالي 42°م) وكنت أستخدم المكيف بشكل مكثف. توقفت في محطة الأدني للفحص، وتبين أن الضغط في الإطار الخلفي الأيسر انخفض من 35 إلى 26 رطل فقط بسبب تغير الحرارة وربما صغر ثقب. ملأته على الفور واختفت الرسالة بعد دقيقتين من القيادة. الآن أحرص على فحص الضغط يدوياً كل أسبوعين، خاصة قبل الرحلات الطويلة.

ظهرت لي هذه العلامة في تيغوان 2021 وأنا على طريق دبي-أبوظبي السريع. كان الجو حاراً (حوالي 42°م) وكنت أستخدم المكيف بشكل مكثف. توقفت في محطة الأدني للفحص، وتبين أن الضغط في الإطار الخلفي الأيسر انخفض من 35 إلى 26 رطل فقط بسبب تغير الحرارة وربما صغر ثقب. ملأته على الفور واختفت الرسالة بعد دقيقتين من القيادة. الآن أحرص على فحص الضغط يدوياً كل أسبوعين، خاصة قبل الرحلات الطويلة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى العديد من السيارات الواردة من الوكالة (مواصفات الخليج GCC-spec) مع نظام TPMS معطّل أو تم إعادة ضبطه بشكل خاطئ بعد تغيير الإطارات. المشتري لا يعرف. نصيحتي: عند سيارة مستعملة مثل فولكس فاجن باسات، اطلب من الفاحص التأكد من عمل نظام مراقبة ضغط الإطارات بشكل صحيح. اذهب لاختبار قيادة قصير وانتبه إذا ظهرت أي رموز على اللوحة. إصلاح مستشعر TPMS تالف في مركز معتمد قد يكلف 400-600 درهم لكل إطار، وهو أمر يمكن التفاوض عليه لخفض السعر إذا اكتشفته مبكراً.

في أسطولنا من سيارات الأجرة والليموزين، نعتمد بشدة على نظام TPMS. الإطارات المنفوخة جيداً توفر سلامة أفضل وتوفر في الوقود بنسبة ملحوظة على المدى الطويل. لدينا بروتوكول: أي سائق تظهر له هذه الرسالة عليه الإبلاغ فوراً والتوجه لأقرب ورشة فحص. نستخدم أجهزة قياس رقمية محمولة للتأكد. وجدنا أن الالتزام بهذا يقلل من حوادث الانفجار المفاجئ، خاصة في ساعات الذروة بين دبي والشارقة حيث تكون الحرارة والازدحام في أقصى حدودهما.










