بالنسبة للسيارات في الإمارات، يشير حرف "P" إلى ثلاثة أمور رئيسية يجب على كل سائق التعرف عليها: 1) مؤشر تحذيري (ضوء) فرامل الانتظار (اليد) على اللوحة الأمامية، 2) زر التحكم بأنظمة مساعدة الركن (مثل المستشعرات أو الكاميرا)، و 3) وضع "الركن" (Park) في ناقل الحركة الأوتوماتيكي. يظهر مؤشر الفرامل اليدوية على شكل حرف "P" داخل دائرة أو قوسين، وهو تحذير قياسي بالإمارات إذا تركت السيارة وفرملة الانتظار مشغلة – وهو ما تتطلبه لوائح RTA Dubai (هيئة الطرق والمواصلات بدبي) لفحص المركبات السنوي. غالبًا ما يكون الزر المخصص للمستشعرات موجودًا حول ناقل الحركة، كما في سيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، وهو مفيد جدًا في مواقف السيارات الضيقة في مراكز التسوق بدبي أو أبوظبي.
أما وضع "P" في ناقل الحركة الأوتوماتيكي، فهو أكثر من مجرد وضع لوقف السيارة؛ فهو يقفل ناقل الحركة ميكانيكيًا. تشير العديد من كتيبات المالك، كما تؤكد توجهات MOI UAE (وزارة الداخلية)، إلى ضرورة استخدام هذا الوضع مع فرملة الانتظار دائمًا عند الركن، خاصة على الطرق المنحدرة في جبال جبل جيس أو حتى في مواقف المباني متعددة الطوابق. من الخطأ الشائع تحويل الناقل إلى "P" أثناء تحرك السيارة ولو ببطء، حيث يمكن أن يتسبب ذلك في أضرار باهظة التكلفة بإصلاحها. بناءً على تجارب مالكي الأسطول في الدولة، فإن تكلفة إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي لسيارة مثل كيا سبورتاج أو هيونداي توسان يمكن أن تبدأ من 3,000 إلى 8,000 درهم إماراتي، اعتمادًا على شدة الضرر.
| السيارة (مثال) | نظام الفرملة اليدوية | موقع زر مستشعرات الركن | ملاحظة على استخدام وضع P |
|---|
| تويوتا كامري (موديل حديث) | كهربائي (زر) | على الكونسول الوسطي | تمنع السيارة إغلاق المحرك إذا لم يكن الناقل على P |
| نيسان باترول (تكوين الخليج) | ميكانيكي (دواسة) | بجانب ذراع ناقل الحركة | ضروري للركن الآمن في التضاريس الرملية |
| لكزس LX | كهربائي (زر) | ضمن نظام وسائل الراحة | يسهل الركن في المساحات الضيقة مع الكاميرا المحيطية |
- تكلفة الإهمال: إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي: 3,000 - 8,000 درهم.
- الاستخدام الصحيح: P + فرملة اليد دائمًا، خاصة على المنحدرات.
- التحذير الأساسي: ضوء "P" الأحمر يعني أن فرملة الانتظار لا تزال مشغلة.
