في الإمارات، تشغيل مكيّف السيارة أثناء الوقوف لفترات طويلة (التشغيل الخامل) أمر ضار بالمركبة على المدى المتوسط والطويل، ويُعد ممارسة غير فعّالة وذات تكلفة عالية. وفقًا لإرشادات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن التشغيل الخامل المطول، خاصة في درجات الحرارة فوق 45°م كما هو شائع في الصيف، يمنع المحرك من الوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثلى، مما يؤدي إلى تكثف الوقود غير المحترق وتآكل أسرع لأجزاء المحرك الداخلية مقارنة بالقيادة الفعلية. تظهر حسابات التكلفة تفاصيل ملموسة: على سبيل المثال، سيارة سيدان مثل تويوتا كامري 2023 (محرك 2.5 لتر) تستهلك عند التشغيل الخامل مع تشغيل المكيّف بالكامل حوالي 1.5 إلى 2 لتر من وقود "سبيشال 95" في الساعة. بسعر وقود يبلغ حوالي 3.15 درهم للتر (بناءً على أحدث بيانات متاحة من وزارة الطاقة والبنية التحتية)، فإن تكلفة الساعة الواحدة تتراوح بين 4.7 و 6.3 درهم إماراتي. إذا قام مالك بذلك لمدة 30 دقيقة يوميًا، 5 أيام في الأسبوع، فإن التكلفة السنوية تتجاوز 600 درهم إماراتي على الوقود وحده، دون حساب التكاليف الإضافية لزيارات الصيانة المبكرة بسبب البلى. تشير تقارير من وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) إلى أن الأنظمة الكهربائية والإلكترونية في السيارات الحديثة المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec)، مثل العديد من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، تتعرض لضغط إضافي بسبب الطلب المستمر على الطاقة من ضاغط المكيّف أثناء الوقوف، مما قد يؤثر على عمر البطارية.
