في الإمارات، يشير ضوء التحذير الأصفر (الكتف) في لوحة القيادة إلى عطل غير طارئ يتطلب فحصاً في أقرب وقت ممكن، غالباً في غضون أيام قليلة، لمنع تطوره إلى عطل أكبر يُكلف إصلاحه أكثر وقد يُعرض سلامتك للخطر. تختلف الأسباب الشائعة باختلاف المواصفات الخليجية.
مثلاً، في سيارات الدفع الرباعي الشعبية مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، قد يُشير الضوء إلى انخفاض ضغط الهواء في الإطارات بسبب القيادة على الطرق الوعرة أو ارتفاع حرارة الصيف. بينما في السيارات العائلية مثل تويوتا كامري أو كيا سبورتاج، فإن أحد الأسباب المتكررة هو مشكلة في مستشعر الأكسجين (O2 sensor) بسبب استخدام وقود ذو جودة متغيرة أو استهلاك المرشحات. وفقاً لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يجب أن تكون إطارات السيارات في حالة ممتازة لتحمل درجات الحرارة المرتفعة، وعدم الاهتمام بتحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) قد يؤثر على السلامة. كما أن وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) تُشدد على أهمية صيانة أنظمة الفرامل، حيث قد يُضيء ضوء أصفر عند انخفاض مستوى سائل الفرامل، وهو ما يحدث مع تآكل الوسادات بعد القيادة لمسافات طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع.
من منظور التكلفة، الإهمال بضوء أصفر بسيط قد يؤدي إلى فاتورة إصلاح كبيرة. كتجربة شخصية مع تويوتا كورولا 2022، تجاهلت تحذير نظام تثبيت السرعة، وبعد شهرين، تطلبت إصلاح وحدة التحكم تكلفتها 1,200 درهم في مركز صيانة معتمد. الصيانة الوقائية أرخص بكثير. ضوء التحذير الأصفر هو نداء للفحص، وليس للذعر الفوري. تجاهله يزيد من تكلفة الإصلاح بنسبة قد تصل إلى 70%. المرجع الأول هو دليل مالك السيارة GCC-spec الخاص بطرازك.
