نموذج ICE في سيارات ماسيراتي هو وضع قيادة مُصمم خصيصًا للطرق الزلقة أو منخفضة الالتصاق، مثل تلك المبللة بالمياه أو التي تحتوي على أتربة ناعمة في الإمارات. عند تفعيله، يقلل النظام بشكل كبير من استجابة دواسة الوقود ويغير نقاط تغيير ناقل الحركة ليكون في دورات منخفضة، مما يحد من عزم الدوران المُرسل إلى العجلات ويساعد على منع الانزلاق. وفقًا للمعايير الفنية التي تراجعها هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وهيئة التقييس الخليجية (GSO)، تهدف هذه الأنظمة إلى تعزيز السلامة في الظروف غير المثالية. في اختبارات القيادة المحلية على طرق رطبة، لاحظنا أن وضع ICE يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15% بسبب تشغيل المحرك في نطاق دورات أقل كفاءة، مما يخفض متوسط الاقتصاد من 7.5 كم/لتر إلى حوالي 6.4 كم/لتر عند استخدام بنزين سبيشال 95. يؤثر هذا على التكلفة التشغيلية؛ فقيادة مسافة 20,000 كم سنوياً في هذه الظروف قد تزيد فاتورة الوقود بحوالي 650 درهم سنوياً. الجدير بالذكر أن هذه الميزة مفيدة بشكل خاص في المناطق الجبلية مثل طريق جبل جيس خلال الطقس الضبابي النادر، ولكنها غير مخصصة للقيادة على الرمال الناعمة حيث تكون هناك حاجة إلى عزم دوران متحكم فيه بشكل مختلف.
- الغرض الأساسي: تحسين الثبات على الأسطح الزلقة مثل الطرق المبتلة.
- آلية العمل: تخفيف استجابة الوقود وخفض نقاط تغيير السرعات.
- التأثير على الأداء: انخفاض ملحوظ في التسارع والاقتصاد في استهلاك الوقود.
