H4F في تويوتا لاند كروزر برادو يعني الدفع الرباعي الدائم (Full-Time 4WD)، وهو الوضع الافتراضي المُثالي للقيادة اليومية على طرق الإمارات المعبدة. على عكس وضع H4L المقفل، يسمح H4F للعجلات بالدوران بسرعات مختلفة عبر дифференциال مركزي مفتوح، مما يوفر ثباتًا رائعًا على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو الطريق بين دبي وأبوظبي دون إجهاد نظام الدفع. تشير بيانات RTA Dubai إلى أن الغالبية العظمى من قيادة ملاك السيارات ذات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية تكون على الأسفلت، مما يجعل H4F الخيار العملي الأكثر استخدامًا. بالنسبة لبرادو موديل 2024 المتوفر في الإمارات بمحرك V6 سعة 4.0 لتر، فإن ناقل الحركة هذا يوفر قوة 275 حصان وعزم دوران 381 نيوتن متر، وهو ما يكفي للتعامل مع زحام دبي-الشارقة بسلاسة. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في السوق المحلي، فإن استخدام H4F باستمرار على الطرق المعبدة لا يؤثر سلبًا على استهلاك الوقود مقارنة بالديناميكيات العادية للسيارة، حيث يبلغ متوسط الاستهلاك حوالي 7-8 كم/لتر مع وقود سبيشال 95 حسب ظروف القيادة، بينما قد ينخفض الاستهلاك بشكل ملحوظ في وضع H4L على الرمال. وفقًا لتقارير MOI UAE حول موثوقية المركبات، فإن أنظمة الدفع الرباعي الدائم مثل H4F تُسجل معدلات أعلى من حيث المتانة وقلة الأعطال الميكانيكية في الاستخدام اليومي على الطرق المعبدة مقارنة بالأنظمة التي يتم تشغيلها وإيقافها بشكل متكرر. التقدير السنوي للإهلاك لبرادو 2024 في الإمارات يتراوح بين 15-20% في السنة الأولى، مع بقاء الطلب مرتفعًا على الموديلات المجهزة بهذا النظام نظرًا لملاءمته للاستخدام المختلط بين المدينة والبر.
