في السيارات الأوتوماتيكية المتوفرة في الإمارات، لا يوجد وضع قياسي يسمى "DM". الرمز الشائع هو حرف "M" أو علامات "+/-" بجانب ذراع ناقل الحركة، والذي يعني "الوضع اليدوي" (Manual Mode). يسمح لك هذا الوضع باختيار النقلات بنفسك (التعشيق أو التنزيل) لتحسين التحكم أثناء القيادة في ظروف معينة نموذجية في الدولة.
غالباً ما يكون هذا الوضع مفيداً في الازدحامات المتوقفة والمتكررة على طريق الشيخ زايد أو أثناء تنقلات دبي-الشارقة، حيث يمنع القير من التردد بين النقلات بشكل مستمر. كما أنه ضروري عند القيادة على الطرق الجبلية مثل جبل جيس أو عند صعود الكثبان الرملية، حيث تحتاج إلى تثبيت نقالة منخفضة (كالأولى أو الثانية) للحصول على عزم دوران أكبر. وفقاً لتقرير صادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) حول أنماط القيادة، فإن غالبية السيارات الجديدة المسجلة (تزيد عن 90%) ذات ناقل حركة أوتوماتيكي، مما يجعل فهم هذه الوظيفة مهماً.
في سياق التكلفة، استخدام الوضع اليدوي بشكل صحيح في الظروف المناسبة قد يحسن من اقتصاد الوقود بنسبة تصل إلى 5-10% في القيادة الحضرية، وفقاً لبيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية. على سبيل المثال، لسيارة تويوتا كامري 2024 ذات محرك 2.5 لتر (GCC-spec)، قد يتحسن معدل الاستهلاك من حوالي 13 كم/لتر في الوضع العادي (D) إلى 14 كم/لتر عند التحكم يدوياً في الزحام. باستخدام سعر بنزين Special 95 وقدره 3.20 درهم للتر، فإن القيادة لمسافة 20,000 كم سنوياً قد توفر ما يقارب 200-350 درهم إماراتي في السنة على الوقود. كما يشير خبراء من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الاستخدام الصحيح للنقلات يقلل من إجهاد نظام نقل الحركة، مما قد يطيل عمره الافتراضي ويحافظ على قيمة إعادة البيع في سوق مثل دبي.
- الرمز الشائع: M أو +/-، وليس DM.
- الاستخدام الأمثل: ازدحام دبي-الشارقة، الطرق الجبلية، القيادة على الرمال.
- تأثير اقتصادي: تحسين محتمل في الاقتصاد يصل إلى 10% في القيادة الحضرية.
