في حركة المرور اليومية بالإمارات، عند الانتظار الطويل في إشارة مرور أو ازدحام، يُنصح بالبقاء في ناقل الحركة "D" مع الضغط على الفرامل للفترات القصيرة جدًا (دقيقة أو دقيقتين). للانتظار الذي يتجاوز دقيقتين، مثل تلك الموجودة في ازدحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، فإن التحويل إلى "N" مع تفعيل فرامل اليد هو الإجراء الأمثل من حيث السلامة والتكلفة. يشير دليل القيادة الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن وضع "P" مخصص لإيقاف السيارة بشكل كامل ونهائي. يوضح هذا لأن آلية القفل داخل ناقل الحريات في وضع الركن (P) يمكن أن تتعرض للكسر في حالة حدوث ارتطام خلفي بسيط أثناء توقفك، وهو أمر شائع في الطرقات المزدحمة. وفقًا لبيانات وزارة الداخلية (MOI UAE)، تشكل حوادث الارتطام الخلفي نسبة كبيرة من الحوادث المرورية في المناطق الحضرية. تكلفة إصلاح تلفيات علبة ناقل الحركات لهذا السبب يمكن أن تتراوح بين 2,000 إلى 8,000 درهم إماراتي حسب الموديل، مما يؤثر على التكلفة الإجمالية للملكية. لذلك، ولحماية ناقل حركتك في ظروف القيادة الإماراتية (الازدحام، الحرارة، الاستخدام المكيف)، فإن التسلسل العملي هو: "D" للقيادة والانتظار القصير، و"N" للانتظار الطويل، و"P" للإيقاف التام فقط.
- الانتظار القصير (أقل من دقيقتين): البقاء في "D" مع الفرامل.
- الانتظار الطويل (أكثر من دقيقتين) أو التوقف على منحدر: التحويل إلى "N" وتفعيل فرامل اليد.
- الإيقاف النهائي (مثل موقف السيارات): التحويل إلى "P" بعد التوقف التام، ثم فرامل اليد.
