في سيارات الخليج، ضوء التحذير الأصفر بعلامة تعجب (!) على لوحة القيادة ينبه لوجود مشكلة تتطلب الفحص، ولكنها ليست بالضرورة طارئة تتوقف عنها فوراً. تشمل الأسباب الشائعة في موديلات مثل تويوتا كامري أو نيسان ساني: 1) نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) - ينشط عندما ينخفض الضغط عن المستوى الموصى به لمواصفات الخليج. 2) عطل في مصباح خارجي (مثل مصابيح الفرامل أو الأضواء الأمامية). 3) انخفاض مستوى سائل مساحات الزجاج الأمامي. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن تحذيرات الإطارات هي من بين أكثر التنبيهات الصفراء شيوعاً التي يتم رصدها أثناء الفحص الدوري. بينما يمكنك غالباً متابعة القيادة بحذر، يوصي وزارة الداخلية (MOI UAE) بفحص السبب في أسرع وقت ممكن لتجنب تطور المشكلة، خاصة مع درجات الحرارة الصيفية العالية التي تؤثر على أداء الأنظمة الكهربائية وضغط الإطارات.
| Possible Cause in UAE Models | Typical Implication & Recommended Action |
|---|
| TPMS Alert | One or more tyres are underinflated. Check and adjust pressure (cold) to GCC specs soon. |
| Exterior Light Fault | A bulb (headlight, brake, indicator) has failed. Replace to maintain safety and pass RTA test. |
| Low Washer Fluid | Reservoir level is low. Top up with suitable fluid for UAE summer/dust. |
- Fuel economy impact from underinflated tyres: Can drop by ~0.5 km/l.
- Cost of ignoring a bulb fault: AED 500 fine (MOI UAE regulations) if stopped, plus replacement cost.
- Typical top-up cost for washer fluid: AED 10-20 at any fuel station.
لا تخلط بينه وبين الضوء الأحمر (!) الذي يعني مشكلة حرجة في المكابح (فرامل اليد مفكوكة) ويتطلب توقّفاً فورياً. بناءً على بيانات صادرة حتى 2024، فإن التكلفة الإجمالية للتغاضي عن تحذير أصغر (مثل مصباح محترق) يمكن أن تتضاعف إذا تسبب في غرامة أو فشل في فحص RTA الإلزامي.
